深江高铁深莞隧道西段明挖段2号基坑：科技与匠心筑牢“地下堡垒”

2025年11月14日，中铁六局承建的深江高铁深莞隧道西段明挖段2号基坑顺利完成封底，标志着该基坑主体结构施工取得重要进展，为深江高铁建设奠定了坚实基础。

深莞隧道西段明挖段2号基坑全长285米，最宽处达51.27米，开挖深度26.64米，是全线范围内体量较大、施工风险等级较高的明挖基坑。为确保施工安全与质量，项目团队引入“智能基坑监测系统”，在坑壁布设120余个自动化传感器，实时采集位移、应力、水位等18项数据，并通过5G网络同步传至智慧管理平台。一旦数值波动超过阈值，系统会立即触发预警，为施工安全提供有力保障。

在底板浇筑过程中，团队采用高性能混凝土，通过“双掺”技术优化配比，引入矿物掺合料提升密实度，同时采用“低温入模+养护”工艺，确保混凝土强度稳步增长。此次浇筑的底板长17.1米、宽41.58米、厚1.6米，需一次性浇筑1190立方米混凝土，对材料性能与浇筑连续性要求极高。

项目始终贯穿“智能建造”理念，场地布置采用三维激光扫描建模，钢筋加工引入数控弯箍机，混凝土运输安装GPS定位……这些科技手段的应用，大大提高了施工效率与质量。深江高铁建成后，将串联起深圳、东莞、江门等地区，把粤东与珠三角核心区的通行时间压缩至1小时以内。2号基坑的顺利封底，正是这条“未来之路”最为坚实的第一步。

参考来源：工人日报客户端
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