三亚河口通道工程：全球首创工艺，海底“穿针引线”筑通途

在三亚市天涯区，一项具有重大意义的工程正在加速推进——三亚河口通道工程。作为海南省重点工程，该工程总长3.118公里，横穿三亚河口，建成后将连通三亚河西片区与南边海片区，把原本30分钟的绕行路程缩短至5分钟，有效缓解片区交通瓶颈。

与普通陆地隧道不同，三亚河口通道工程全程在海底作业，且采用了全球首创的“三圆咬合组合顶管+管幕冻结法”施工工艺。这一工艺如同“海底绣工”般精准，需要将一根根圆管精准拼接、紧密咬合，筑牢隧道骨架，再通过冷冻技术加固地层。然而，实际施工难度极大。水下30多米，水压极大，稍有不慎海水就会渗漏；海底地层软硬不均，顶管推进力度难以把握；作业面位于核心航道，施工不能影响通航；同时还要严守生态保护红线，避免对海水环境造成影响。此外，顶管拼接的误差必须控制在20毫米以内，施工要求极为严苛。

尽管面临诸多挑战，但建设者们凭借着坚韧不拔的毅力和创新精神，不断攻克技术难题。中铁二十局三亚河口通道工程项目党支部书记杨阳表示，选择这项全球首创的工艺，是为了从根本上解决传统施工的痛点，提高施工效率和质量，为国内同类项目提供借鉴。目前，项目正处于施工“黄金期”，单管顶推正以每天6米的速度向贯通目标冲刺。建设者们用智慧和汗水，在海底书写着坚守与担当。

参考来源：千龙网

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