深圳地铁20号线二期：盾构始发，工程建设加速

3月6日，深圳地铁20号线二期工程土建四工区项目甲岸站——文汇站区间左线盾构机在文汇站顺利始发，标志着该区间正式进入盾构掘进施工阶段，工程建设按下“快进键”。

此次始发的左线盾构区间全长约1658.9米，线路地质条件复杂，需穿越多种地层，面临侧穿桥桩、下穿立交、上跨既有地铁隧道等多重风险挑战，施工难度大、安全风险高、技术要求严。

为确保盾构机安全平稳始发，项目团队制定详尽的专项施工方案，采用钢套筒密闭始发工艺，降低涌水涌砂风险。施工过程中，严格落实安全质量管控体系，精准控制盾构机姿态，设置防扭转装置。全体建设者将秉承工匠精神，确保盾构机顺利穿越风险区，高质量完成隧道贯通任务。深圳地铁20号线二期工程是贯穿深圳西部发展轴的关键轨道动脉，此次始发将为完善深圳轨道交通网络、助力大湾区交通一体化建设贡献力量。

参考来源：深圳特区报

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