长赣高铁长沙湘江铁路特大桥137号主墩钻孔桩全部浇筑完成，建设按下“加速键”

3月17日，随着最后一车混凝土缓缓注入桩孔，长沙至赣州高速铁路湖南段关键控制性工程——长沙湘江铁路特大桥137号主墩19根钻孔桩全部浇筑完成，为长赣高铁建设按下“加速键”。

作为国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一“渝厦通道”的重要组成部分，长赣高铁湖南段于2025年7月正式开工建设。长沙湘江铁路特大桥主桥全长768.1米，采用斜拉桥方案跨越湘江右汊主航道，施工组织难度与安全风险极高。

面对地质条件复杂、邻近既有铁路及绕城高速作业空间受限、环保要求高等多重考验，项目部因地制宜配置旋挖钻机、创新四级扩孔工艺、采用定制矮钻杆严守安全限界，并对泥浆进行密闭转运处置，确保工程安全、高效、绿色推进。

长赣高铁建成通车后，将大幅拉近长沙至赣州及沿线城市的时空距离，进一步强化中部地区与东南沿海地区的互联互通，为湘赣两省经济社会高质量发展提供坚实可靠的交通保障。

参考来源：湖南日报

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