勐绿高速李仙江特大桥合龙，为年内通车扫清障碍

8 月 23 日，勐绿高速公路李仙江特大桥顺利完成主桥合龙，这座被称作全线 “硬骨头” 的控制性工程迎来决定性节点，为勐绿高速实现年内全线通车扫除最大阻碍。

李仙江特大桥坐落在红河哈尼族彝族自治州与普洱市交界的深切峡谷之上，大桥全长 1112 米，主塔高度 250 米，主跨 420 米，是云南省同类型桥梁当中规模领先的特大桥梁。项目所处区域峡谷陡峭，山高谷深，常年气候多变，物资运输条件受限，地质与气候条件叠加，给桥梁建设带来重重考验。

面对复杂的建设环境，建设指挥部多次集结国内桥梁专家开展技术研判，确立科技赋能、精细管控的攻坚思路。施工全过程落实精密测控，严控梁段安装误差，最终实现大桥毫米级高精度合龙，在高山峡谷间完成一次高难度工程突破。

勐绿高速是云南省道网规划重点项目，也是云南沿边高速的重要组成部分，串联起普洱、红河等沿边区域。高速通车之后，将打通沿线山区对外快速通道，激活地方资源禀赋，带动沿线产业发展，在乡村振兴、沿边对外开放层面发挥重要作用，进一步夯实云南南部路网基础。

参考来源：北青网

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！