安盘高速天门特大桥桥面铺装完成，世界第三高峡谷高桥主体成型

安盘高速天门特大桥主跨桥面沥青铺装全部完成，大桥主跨 820 米，桥面距离江面高差达到 560 米，建成后将成为全球第三高峡谷桥梁、世界最高双向六车道钢桁梁悬索桥。

峡谷高桥建设面临强风、温差大、高空作业风险高等一系列难题，抗风稳定、钢桁梁安装、桥面铺装质量控制是工程重点。项目团队开展风洞试验，优化桥梁抗风构造，搭建高空作业安全防护体系，统筹钢桁梁架设、桥面系施工，严控沥青铺装温度、平整度，保障桥面铺装质量。

安盘高速地处西南山区，沿线山高谷深，交通条件薄弱。天门特大桥作为全线标志性控制工程，建成之后将打通峡谷天堑，缩短区域通行时间，为西南山区高速高桥建设积累抗风、高空施工、健康监测的成套技术经验。

参考来源：交通运输部（中国交通新闻网）

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