渝厦高铁常德至益阳段开通运营

　　渝厦高铁常德至益阳段开通运营

　　常德至长沙实现高铁全线贯通，最快59分钟可达

　　本报北京12月26日电（记者郑晨）12月26日，渝厦高铁常德至益阳段开通运营，常德至长沙实现高铁全线贯通，最快59分钟可达。

　　渝厦高铁常德至长沙段全长154公里，设计时速350公里，分段建设开通，其中益阳至长沙段长63公里，已于2022年9月开通运营。此次开通的常德至益阳段长91公里，2019年6月开工建设，自黔常铁路常德站起，经常德市、益阳市，引入益阳南站，设常德、汉寿、益阳南3座车站，其中常德、益阳南站为既有站，汉寿站为新建站。

　　线路开通运营初期，铁路部门安排开行动车组列车29.5对，张家界、常德至长沙首开动车组列车，两地至长沙最快分别1小时52分钟、59分钟可达。

　　开通运营前，铁路部门组织相关单位严格按照各项规定和标准，对渝厦高铁常德至益阳段各专业设备进行了联调联试和试运行，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整，确保项目完全满足高速铁路安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。

　　渝厦高铁常德至益阳段是我国“八纵八横”高铁网渝厦通道的重要组成部分，与已开通运营的黔常铁路、长株潭城际铁路等多条线路相连，区域联络线作用突出。渝厦高铁常德至益阳段的开通运营，进一步完善了湖南西北部地区路网结构，极大便利了沿线人民群众出行，对促进区域协调发展、助力中部地区加快崛起具有重要意义。

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