中老铁路望幸福

　　2021年12月3日16时44分许，中老铁路正式开通运营。这是一条北起中国云南昆明，南达老挝首都万象市的跨国电气化铁路，全线长达1035公里。中老昆万铁路，即“中老国际铁路通道”，简称“中老铁路”。

　　值得一提的是，为做好沿线环境保护的工作，中老铁路在建设过程中，依据沿线不同气候特征、植被状况、地域文化等特点，因地制宜地选择适宜的绿化植物进行种植，夯实地基、固化边坡，减少水土流失。自土建工程开始，各标段建设单位始终坚持环保工作与工程建设同设计、同施工、同验收，全力争取建好“绿色之路”。

　　因为有这中老友谊标志性工程的存在，旅客从昆明至万象最快约10小时可到达。并且此次在中老铁路昆万线投入运营的动车组分为两款：一款身喷涂中国国旗色誉为“红腰带”。另一款身喷涂老挝象征“国旗之美”红白蓝。这两条身着两国象征性色彩的“巨龙”，穿梭在两国之间，造福着沿路各线的百姓。

　　中老铁路是一条对外开放之路。中老铁路作为“一带一路”的标志性工程，中老铁路北上连接“丝绸之路经济带”,南下连接“21世纪海上丝绸之路”，向东遥望长江经济带,是融入和服务“一带一路”建设，是推进中国与周边国家互联互通的重要基础设施，承载着“一带一路”的美好愿景，中老铁路的开行对于助力“一带一路”倡议和有着重要意义。

　　中老铁路是一条友谊交流之路。“亲望亲好、邻望邻好”，中老铁路作为中老两国及周边地区促进交流、共谋发展的“桥粱”，能进一步稳固中老两国深厚的友谊，加深双方技术、经验、人文等方面的交流，为双方进一步深入携手实现互利共嬴奠定基础。越来越多的中老两国人员因为中老铁路而建立友谊，人文的交流与碰撞也意味着新的发

　　截至12月2日，中老铁路开通运营满一年，交出亮眼成绩单，累计发送旅客850万人次，其中国内段720万人次、老挝段130万人次;发送货物1120万吨，其中跨境货物超190万吨，运输安全保持稳定。

　　互赢互利，互惠互助，合作共赢。作为中老两国互利合作的旗舰项目，中老铁路对于两国关系的发展有着了实质性的帮助。成为中国与“一带一路”沿线国家共促繁荣发展的生动缩影和推动构建人类命运共同体提供了示范。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员钱欣慧）