响水镇特大桥5号墩0#块顺利浇筑

　　12月18日，盘兴铁路项目响水镇特大桥5号墩0#块顺利浇筑，本次浇筑的桥梁0#块，是盘兴铁路项目后期标1、2标的首个0#块。

　　响水镇特大桥中心里程DK41+301，桥梁全长1621.093m。线路位于云贵高原中部，地势西北高、东南低，境内层峦叠嶂，山高谷深。地面高程多在1200～2300m范围，自然坡度一般20度～70度。最高峰为营盘山，高程2748.9m；最低为清水河支流纳怀河，高程约990m。本桥跨越沟谷处主墩最大墩高41m，采用（64+120+64）m连续刚构跨越既有河道，段内多为民房、厂房等建筑，重难点为征拆难度大，施工干扰大，段内地下管线复杂，施工难度大。

　　为确保桥梁0#块混凝土能够顺利完成浇筑，项目部从头到尾严格把关，采取领导带班制度，逐个工序严格把控，从托架安装（预压）到模板定位安装，再由钢筋安装到混凝土浇筑，项目总工带领工程部技术骨干，每一步仔细推敲，结合以往施工经验，为盘兴铁路项目首个0#块浇筑打下坚实的基础。项目部严格按照技术规范要求施工，浇筑前项目部对施工人员进行细致的技术交底和安全交底，测量班对模板进行仔细校核，换手复测，保证混凝土浇筑前的技术支持，浇筑过程中，现场技术、测量、实验人员全程旁站，对混凝土浇筑过程进行严格监控，确保施工质量符合设计要求，贯彻盘兴铁路工程“首件工程，样板引路”的理念。响水镇特大桥5号墩0#块的成功浇筑，标志着盘兴铁路项目建设进入新阶段。（来源：人民网）

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