深圳地铁16号线完成“三权移交”

　　记者12月20日从市地铁集团获悉，深圳地铁16号线工程正式进行“三权移交”，标志着全线由建设阶段转向运营筹备阶段，将于本月底正式迎客，龙岗、坪山居民出行将更快捷。

　　“三权移交”是指地铁工程的属地管理权、设施设备使用权、调度指挥权的范围交接，是地铁建设过程中的重要一环。其中，移交单位为建设施工方，接管单位为设施设备的运营维护及管理方。

　　地铁16号线是连接龙岗和坪山的重要轨道交通线路，全长约29.2公里，共设有24座车站，由大运站引出，止于田心站。16号线为全自动运行线路，运行时速为80公里。列车采用目前最高级别的GOA4全自动驾驶技术，车辆可实现不需要司机和乘务员参与下的全自动运行以及在故障情况下的自动恢复。

　　列车还配备了覆盖面广、功能全面的健康管理系统，实时对牵引、辅助、制动等系统进行监视及深度诊断，可对整车及关键系统进行状态监测、故障诊断、全寿命周期履历管理、故障预测及健康管理，实现车辆运维的智慧化升级。

　　记者了解到，地铁16号线已组织开展为期3个月以上的空载试运行，并在10月25日-11月16日期间，按照开通初期运营标准组织超过20天的时刻表“跑图”，各项指标均达到行业规定要求。

　　深铁集团介绍，完成移交后，地铁16号线将有序推进综合联调和演练等工作。目前，16号线已开展通信、信号、综合监控、机电、AFC、车辆等多个专业的系统联调，以及行车、火灾等运营安全演练，同时所有车站的导向标识、洗手间、母婴室、垂直电梯等服务设施也均安装完毕，正为本月底如期开通做最后的准备工作。

　　地铁16号线开通后，深圳城市轨道交通线网规模将达到559公里，届时深圳东部的内部交通会更加畅通，区域发展也将在轨道交通的覆盖下进一步释放活力。同时，将对“轨道上的大湾区”的加速形成、湾区城市“一小时交通圈”的加快构建发挥重要推动作用。

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