湖北省在建绕城高速公路通过交工验收，预计年内通车，双向四车道

　　自1988年沪嘉高速公路建成通车，标志着中国大陆第一条通车高速公路正式投入运营，结束了内地没有高速公路的历史。自那时起，我国在高速公路建设上便开启了新篇章，从一无所有到世界第一：截至2021年底，中国高速公路通车里程接近17万公里，位居世界第一。

　　其中，作为全国GDP为数不多超过5万亿元的省份——湖北省，截至2021年底以高速公路通车里程7378公里排名全国第7、中部第一，并实现县县通高速公路的目标。近5年以来，湖北省建成高速公路里程就高达3027公里；而今年在建、拟建的高速公路就高达35条，总投资规模接近3000亿元。

　　其中，湖北省今年在建的高速公路计划年内建成通车的就包括这条绕城高速公路——襄阳绕城高速南段。近日，湖北省在建襄阳绕城高速南段顺利通过交工验收，预计年内建成通车。届时，襄阳城市外环将真正“画圆”。

　　据悉，襄阳绕城高速南段起于湖北省襄阳市襄州区峪山镇接在建的襄阳绕城高速公路东段，横穿东津新区南部，经鹿门山北侧，跨汉江、207国道、焦柳铁路，岘山南侧，止于襄城区尹集乡熊庙村接二广高速公路襄阳至荆州段，路线全长约31.6公里。本项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，公路宽度为26米，设计行车速度100公里/小时，工程总投资约27亿元。

　　目前，湖北省续建和计划开工高速公路项目共有35个，总投资2926亿元，总里程1498公里，枣潜襄阳北、襄阳绕城南段等高速确保年内建成通车。根据湖北省的交通十四五规划可知，湖北计划在十四五期间全省综合交通固定资产投资高达8200亿元（不含城市交通），其中公路水路投资多达5200亿元。主要建成湖北“123出行交通圈”（武汉都市圈1小时通勤，省内城市群中心城市间1小时互通；武汉与周边城市群之间、省内城市群之间2小时通达；武汉与全国主要城市3小时可达）。

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