高铁延展全省，按下区域联动发展“加速键”

11月，广东省多个高铁项目迎来关键节点，广州至汕尾高速铁路正式进入全线铺轨阶段，深圳至江门高速铁路全线正式开工建设，广州至湛江高速铁路大坡隧道提前贯通。一个个振奋人心的好消息，让“轨道上的大湾区”进一步从蓝图迈向现实。(广州铁道2022.12.01)

　　点线成面，勾勒“轨道上的大湾区”将更加清晰。岁末年关，南粤地区的铁路建设一个接一个的好消息传来，点燃了最后的热情。随着广汕高铁、深江铁路、广湛高铁工程的进度加快，不仅将进一步完善当前广东省的高铁网络，有利于民众的出行自由，还将为民众勾勒的“轨道上的大湾区”更加清晰。赣深高铁的建成通车，让广东省实现了“市市通高铁”的夙愿，加入了“市市通高铁”的大家庭，在向实现“轨道上的大湾区”迈下更坚实的步伐。如今，广汕高铁、深江铁路和广湛高铁工程加速，以广州、深圳为原点而绵延至广东省最远的汕头、湛江，“点线成面”将助力大湾区交通网络勾勒出一幅更大的布局。“交通强国，铁路先行”从被提出到当下越来越清晰，标志着大湾区的基础设施将越来越完善，助力大湾区建设在“十四五”规划中得到高质量发展。

　　区域联动，缔造“轨道上的经济圈”将更加写实。随着广东铁路版图的“串珠成链”，也将助力以高铁线为经济模式的“轨道上的经济圈”点线成面。珠三角地区因为毗邻香港、澳门这些发达地区，自身又是广阔的平原地带，还建立起了相对完善的交通体系，形成了我国最主要、最发达的经济圈之一。想致富，先修路。广东铁路网络的版图随着轨道延伸，也将把珠三角地区的经济优势向着粤北、西、东不断转移，在完成广东“腾笼换鸟”实现大湾区建设的同时，也将不断为大湾区高质量发展打下坚实基础。在“十四五”期间，广东省将打造“一中心三极点”的交通体系，以形成轴带支撑、多向联通的综合交通分布。广东省延展出去的不仅是高铁线，更是经济发展的致富线，还是民众追求更美好生活的幸福线，日益完善的高铁网将实现珠三角地区与大湾区的区域联动，不断写实“轨道上的经济圈”，为大湾区建设添砖加瓦。(作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员邓颖)