铁路部门全力确保“北粮南运”通道畅通

　　入冬以来，我国东北地区正式拉开了粮食运输高峰期的序幕。铁路部门作为保障粮食运输高效畅通的“钢铁大动脉”，进入11月后，铁路部门以行车调度、运力保障等方面作为有力抓手，强化运输保障，全力确保“北粮南运”顺利进行。

　　随着工业化、城镇化快速发展，沿海经济发达地区的粮食播种面积不断减少、粮食产量不断下降，个别省份甚至从原先的粮食生产大省逐渐转变成粮食调入大省，整体粮食生产布局逐渐由南往北发展。东北有中国粮仓之称，黑龙江粮食总产量约4成通过铁路外运。铁路部门将集装箱开进田间地头，助力农户和粮企多装车、快发车。截至目前，今年黑龙江省已通过铁路向南方运输粮食2826万吨，同比增长51.9%。

　　粮食运输由“南粮北运”逐渐演变成“北粮南运”，粮食生产格局的变化，对于保障粮食供需的区域平衡和实现粮食安全的国家战略提出了新挑战。得益于中国拥有完善的交通网络。截至2021年底，我国高铁网络完成了从“四横四纵”到“八横八纵”的华丽转变，量变引起质变，越织越密的铁路网彻底地改变了人民的出行方式。也正是因为有着如此不断完善的交通网络，“北粮南运”才得得以顺利进行。

　　抛开日益提升的运输效率，运输安全才是铁路部门关注的重中之重。只有守住粮食安全底线，才能牢牢端稳中国人的饭碗。在整个“北粮南运”的过程中，铁路部门发挥着无可替代的保障作用。保证粮食运输稳定，离不开铁路“勇挑大梁”。通过发挥自身运输优势，铁路部门全面统筹协调各部，充分保障了重要物资的运输。

　　作为交通运输的“大动脉”，铁路在此次“北粮南运”任务中充分发挥出“铁肩铁担当”。铁路各部门行动迅速，切实为人民群众的幸福生活保驾护航。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员何振奎）