多方合力让儿童票优惠更好更快落地

　　日前，备受关注的儿童票优化政策终于出台。此次《铁路旅客运输规程》修订，不单进一步明确享受儿童票优惠的条件，回应了一些“超高”儿童家庭的关切，也给今后铁路部门在儿童乘车规范管理提供了一把“量尺”。此刻，距离新规正式执行还有一个多月。如何确保儿童票优惠福利更好更快落地，还需各方重视，合力而为，让“好政策”真正惠及更多儿童及家庭。

　　及时跟进专项服务，让儿童票优惠政策直入“终端”。好的政策需要好的落实。根据交通运输部公布了《铁路旅客运输规程》的最新规定，从2023年1月1日起，将对实行车票实名制的，年满6周岁且未满14岁的儿童应当购买儿童优惠票，年满14周岁的儿童，应当购买全价票；对未实行车票实名制的，身高1.2米且不足1.5米的儿童应当购买儿童优惠票；身高达到1.5米的儿童，应当购买全价票。铁路部门要充分利用新政策执行的“准备期”，及时在12306购票平台及站车咨询平台上优化“儿童票”服务选项，增设专项“弹窗”，引导旅客主动填写儿童身份信息和自助购票。同时，车站、列车方面要加大对旅客随行无票儿童的身高“动态”查验，做好“超龄”“超高”儿童补票工作，确保新政策落实到“每一公里”。

　　及时做好政策宣传，让儿童票优惠政策深入“人心”。好的政策需要好的解读。新政策正式执行后不久，2023年春运也将拉开帷幕。面对返乡群体的集中出行，我们要提前做好儿童票优惠政策的“重点”提示，避免在春运运力紧张时段，出现临时补票无座的问题，影响春运出行秩序。例如，各路媒体要充分利用线上、线下多个维度的平台，以“划重点”的形式，主动加大相关优惠政策的解释宣传，向群众讲清楚享受优惠的具体条件，提示符合条件的家庭尽快为受益儿童办理实名制证件，确保优惠权益及时兑现。对不能享受优惠的几种情况，要通过具体事例来规范引导，坚决扫除群众对新政策的认知“盲区”，进一步压缩在执行过程中打“擦边球”的空间，确保新政策宣传到“每一个人”。

　　相信，在铁路部门服务的不断跟进下，在各路媒体的宣传加持下，广大群众对儿童票优惠政策将更加清楚，执行落实也更加自觉。而这项更亲民、更合理的儿童优惠票政策也将为2023年春运乃至今后的出行奠定良好的基础。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员唐京辉）