潍烟高铁建设最长特大桥主体工程已完成

　　近日，潍烟铁路站前一标昌平特大桥跨泽河最后一孔简支梁浇筑完成，标志着潍烟铁路最长特大桥的主体工程已全部完成施工，全面转入线上施工，为后续架梁、铺轨等工作奠定了坚实基础。

　　潍烟铁路昌平特大桥全长32.156千米，为全线最长的特大桥，包含桩基7306根、承台954个、明挖基础15个、墩身975个、箱梁992榀、现浇梁9孔、连续梁11联等相关工程。此次完成浇筑的现浇梁，位于平度市境内，上跨新河镇泽河，为40米简支梁。支架高度14.5米，采用钢管立柱贝雷片搭设，结构为预应力混凝土连续单箱单室箱梁，箱梁底宽5.4米，顶宽12.6米，使用钢筋重量72.2余吨，浇筑混凝土389.8余立方米。

　　新建潍坊至烟台铁路起自潍莱铁路昌邑南站，经潍坊、青岛、烟台，接入青烟直通线芝罘站，线路长236.4公里，设计时速350公里。项目于2020年10月开工，计划2024年建成通车。（来源：青岛新闻网）

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