贵阳轨道交通3号线贵医站主体结构进度过半 拱顶已初具规模

　　11月7日，从贵阳轨道交通3号线一期工程土建11标项目部传来消息，3号线在主城区内难点车站之一的贵医站主体结构已经完成了一半以上。

　　当天下午，在贵医站地下30多米深的施工现场，数十台各种机器设备轰鸣不止，上百名工人正在忙碌，目前整个车站主体初衬已全面完成，底板施工即将合龙，中板分段施工已完成100多米，高高的拱顶已初具规模，整体形成了“台阶式”的施工场景。

　　据悉，贵医站由中铁七局集团承建，目前该站的土石方开挖与初期支护已经全部完成，正在按照施工步序，紧跟车站的结构衬砌施工。目前，不包括出入口，整个车站的主体结构已经完成了50%以上的工程量。按照计划，车站将于12月25日全面完成主体结构。

　　贵医站位于贵阳北京路贵州医科大学门口，沿北京路东西向布置。这座车站为地下二层大断面岛式车站，车站总长222.1米，标准段内净宽19.2米，结构净高17.3米，采用拱盖法暗挖施工。按照已经公布的参数，贵医站拱顶埋深为低于14.95米，属于超浅埋车站。

　　据介绍，贵医站地处老城区，施工场地狭窄、地质情况复杂、原材料及渣土运输困难等“痛点”。自复工复产以来，在施工过程中，项目部实行了“步步为营，稳扎稳打”的策略，在事前将工作全部做细做到位，确保万无一失，同时还调配了大量资源，为工程质量和安全保驾护航。

　　“目前我们的一线工人大约有260人左右，实行24小时三班倒不间断作业。”该负责人介绍，在疫情期间，项目部千方百计抓生产进度、质量和安全，组织专车运输施工人员，全力保证在人力上的投入。与此同时，项目部加大资金投入，组织大量机械设备进场施工。“在不能爆破的时候，我们积极组织人员开动各种设备‘冷开挖’，做到了不耽误工期，不拖项目的后腿。”据介绍，目前项目部负责人每天都盯在现场，千方百计筹措材料，严抓精细化管理，全力保证施工进度。

　　项目部负责人介绍，接下来他们还将确保安全质量环保的前提下加快施工进度，全力以赴完成工作任务，为贵阳市民的便捷出行贡献智慧和力量。

　　免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！