“穿针引线”织密安全网

　　日前，经过400余名建设者数日奋战，渝利铁路沙子站7组道岔顺利铺设在高铁线上，为该站顺利开通客运业务打下坚实基础。

　　沙子站位于重庆市石柱土家族自治县沙子镇境内，是中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段管辖的山区车站之一，经国家铁路局批准改建为客运站。此次改造铺设到发线路3条，新铺轨道4.8公里，共需要插入道岔14组，拆铺1组，目前改建施工已进入关键期。

　　“360分钟的天窗点作业，我们要像一个‘穿针引线’的人牵动和调度各方。”沙子站站长刘勇表示，为确保施工顺利完成，该站从组织协调、现场盯控、关键环节等方面入手，织密施工安全网，确保沙子站场站扩建施工安全。

　　沙子站每日组织召开施工协调会、准备会和总结会，严控施工及行车安全。会后，车站按施工横向图编制当日施工导图，明确作业时间、卡控重点，并据此梳理列车运行揭示调度命令。车站值班员按照调度命令时间节点，提醒各部门驻站联络员加强联系，确保按时开通封锁作业点。

　　车站严把施工计划编制、审核关，严把施工中的登记、销记关，严把列车开行前的调度命令核对关，重点加强施工现场的安全卡控，消除施工安全隐患。针对施工期间上线作业人员较多的情况，该站每日坚持组织安全保障措施学习，强化室外作业人员劳动安全管控，紧扣技术交底、人员安排、部门协调等关键环节，抓好现场盯控、行走路线和下道避让等工作，不断强化工程线安全管理。

　　截至目前，该工程已安全插入道岔7组、撤除既有线路120米、卸石砟800立方米、立支柱6根，测量调整接触网参数2000余米。至此，沙子站第一阶段站改施工任务顺利完成，有力保障了站改工程按时竣工。

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