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交通运输新技术新成果推广大会——桥梁智能建造与运维关键技术论坛回顾

发表时间: 2025-03-25 作者: 来源:交通运输新技术网 点击:359次
3月15日由中国交通运输协会主办,中国交通运输协会科学技术奖励办公室、重庆市永川区人民政府、中国交通运输协会新技术促进分会、铁路创新研究院(重庆)有限责任公司、北京国铁路网信息咨询中心大会承办,国能朔黄铁路发展有限责任公司、北京和利时系统工程有限公司、北京智洋慧通数字科技有限公司、武汉市市政建设集团有限公司、北京经纬信息技术有限公司、北京市市政工程研究院、浙江省机电设计研究院有限公司、华夏高铁技术有限公司、江苏中矿大正表面工程技术有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、中交第二航务工程局有限公司承办的“交通运输新技术新成果推广大会”在重庆市永川区隆重召开。
15日下午,桥梁智能建造与运维关键技术论坛如期召开,论坛上半场主持人由招商局重庆交通科研设计院桥梁研究院试验中心主任牛松山担任,下半场主持人由重庆科技大学硕士生导师罗玲担任,大约150名与会代表参加论坛聆听报告。交通运输部科技司原二级巡视员、新技术促进分会副会长邹力致辞。

桥梁智能建造与运维关键技术论坛

招商局重庆交通科研设计院桥梁研究院试验中心主任牛松山

 

重庆科技大学硕士生导师罗玲

 

交通运输部科技司原二级巡视员、新技术促进分会副会长邹力致辞

 

主题报告精彩回顾
全国工程勘察设计大师、中铁工程设计咨询集团有限公司副总工程师徐升桥报告题目为《铁路桥梁钢管混凝土结构设计研究与应用》。报告针对铁路桥梁钢管混凝土结构设计理论、设计方法及施工技术等进行讲解。研究了铁路桥梁钢管混凝土结构设计理论,提出了哑铃型截面纯弯强度设计方法、管节点疲劳设计方法、内填外包钢管混凝土截面设计方法;分析了铁路桥梁钢管混凝土结构参数体系,提出了徐变终极系数设计值、叠加法形式的轴压强度和刚度设计公式、脱空高度限值;结合钢管混凝土拱桥竖转施工新方法,开发了大跨度钢拱桥拱肋二次竖转施工技术,研制了拱肋结构的竖转铰、中间铰构造,以及相应的施工支架、牵引控制和锚固系统。

全国工程勘察设计大师、中铁工程设计咨询集团有限公司副总工程师徐升桥

 

河北智建机械制造有限公司总经理谢艳伟报告题目为《智能钢筋设备产线化新技术在各个建设领域的应用》。报告就智能钢筋设备产线化新技术在钢筋笼加工领域的应用、智能钢筋设备产线化新技术在高铁梁场钢筋加工领域的应用、智能钢筋设备产线化新技术在公路小箱梁梁场钢筋加工领域的应用、智能钢筋设备产线化新技术在建筑领域的应用展开。

河北智建机械制造有限公司总经理谢艳伟

中交一公局第二工程有限公司项目总工程师吕牧报告题目为《混凝土节段梁高精度智能化预制关键技术研发与应用》。基于自动化检测技术、高精度液压技术、高精度传感技术、物联网技术等对节段梁短线法施工工艺进行优化,将传统的人工匹配调节工艺改进成为智能匹配调节,通过对节段梁自动匹配定位算法、节段梁自动匹配定位系统仪器设备及主要结构、节段梁自动匹配定位智能控制系统、节段梁自动测量技术、自动测量及自动定位系统一体化匹配对接等研究,开发了自动测量匹配调节程序,提高了匹配效率和精度。使节段梁预制实现高智能化、高匹配精度、高安全可靠性的目标,同时提高了工作效率。

中交一公局第二工程有限公司项目总工程师吕牧

中咨公路养护检测技术有限公司总经理朱慈祥报告题目为《桥梁安全韧性提升技术》。本报告立足桥梁安全韧性提升理论框架,系统解析桥梁结构自身特点和典型病害发育特征,创新提出"定向修复-结构增强-智能监测"技术体系,并基于工程实例展示桥梁安全韧性提升的技术路径及工程实效,为桥梁养护行业高质量发展提供技术范式。

中咨公路养护检测技术有限公司总经理朱慈祥

招商局重庆交通科研设计院桥梁与结构工程研究院院长助理刘海明报告题目为《高烈度区梁式桥抗震设计与韧性提升关键技术》。通过桥梁工程、地震工程与材料工程等多学科、多专业十余年克难攻坚,将理论方法与技术装备有机整合,提出了高精度的人工地震动加速度时程的拟合与选取方法,为梁式桥抗震动力时程分析地震动作用的输入提供了依据;建立了针对梁式桥减隔震和延性抗震系统性的设计理论与方法,自主研发相关软件,支撑了我国多部桥梁抗震规范的编制,指导了我国多座大跨梁式桥重大工程的抗震设计;研发了能够实现震后自复位的梁式桥抗震韧性提升成套技术与装置,保障了大震过后桥梁能够继续发挥“生命线工程”功能。

招商局重庆交通科研设计院桥梁与结构工程研究院院长助理刘海明

北京物声科技有限公司总经理许凤旌报告题目为《声发射技术在桥梁预应力钢筋绷断/缆索断丝及结构损伤监测中的应用》。报告围绕声发射技术的原理、特点,声发射技术国内外最新研究成果,声发射技术在国内外长大桥结构健康监测(SHM)中的成功应用,声发射技术在桥梁预应力结构中体内(预应力)钢筋绷断,体内/体外缆索断丝监测;悬索桥主缆,斜拉桥斜拉索,悬索桥/拱桥吊杆索腐蚀断丝监测方面的最新研究成果及应用。

北京物声科技有限公司总经理许凤旌

武汉武桥朗清测控科技有限公司执行董事杨洪菊报告题目为《基于链式摄影测量视觉位移监测技术的研究及应用》。主要介绍视觉位移测量仪工作原理、链式视觉位移监测技术与传统监测技术的比较及优势、链式视觉位移监测技术的原理及创新点、链式视觉位移监测技术在地铁、边坡、桥梁、基坑中的应用、视觉位移监测技术的发展前景和展望。

武汉武桥朗清测控科技有限公司执行董事杨洪菊

西南交通大学建管处处长张清华报告题目为《钢结构桥梁服役性态智能感知技术与装备》。针对钢结构桥梁服役性能劣化难监测检测问题,研发了新型智能涂层传感元件,建立了涂覆材料微观尺度相互作用力学模型和电传感模型,构建了涂层材料微观结构与宏观成膜力学—电学耦合作用模型。将机器视觉与人工智能深度融合,研发了疲劳裂纹、螺栓松脱、腐蚀等钢桥全域表观病害的智能监测检测新装备。提出了适用于复杂构造裂纹的三维相控阵布测列阵和智能成像方法,研制了适用于隐蔽部位病害精准监测检测的超声导波传感器和检测设备。

西南交通大学建管处处长张清华

河北宝力工程装备股份有限公司副总工程师张阳光报告题目为《桥梁配套装备新技术汇报》。本次报告聚焦四项创新技术:智能监测支座通过集成物联网传感器,采集分析支座的荷载、变形数据,结合平台监测预警功能和支座本体的无级调高功能,实现支座全周期内的数据监测和管理维护;四项技术覆盖“智能监测-高效减震-长效耐久”全链条,推动交通工程向数字化、长寿命、低维护方向升级,助力交通强国战略高质量落地。

河北宝力工程装备股份有限公司副总工程师张阳光

中国十九冶集团有限公司副主任周泽林报告题目为《智能建造赋能交通建设新技术发展与创新》。报告围绕数智策划、数智模拟、数智标准化以及数智优化等数智技术助力山区公路项目建设;以复兴长江大桥为例展现了数智技术在千米级悬索桥工程中的创新应用;以穿越高承压水挤压构造破碎带的龙缸隧道为例展现了数智技术在复杂隧道工程中的创新应用。

中国十九冶集团有限公司副主任周泽林

江苏中矿大正表面工程技术有限公司副总经理田奎报告题目为《基于数字孪生的大跨桥梁智能养护关键技术研究及工程应用示范》。深入分析大跨径桥梁在复杂环境中面临的腐蚀挑战,报告聚焦于除湿技术的前沿研究,涵盖腐蚀监测与状态评估、传热传质机制研究及智能化运维调控策略,同时总结了近年来在多座重大桥梁的除湿系统工程及其运行效果。展望未来技术的发展方向与研究重点,为在役桥梁的安全运营提供可靠的技术支撑。

江苏中矿大正表面工程技术有限公司副总经理田奎

重庆科技大学硕士生导师罗玲报告题目为《桥梁钢筋混凝土结构时效劣化研究及智能监测预警技术与应用》。报告围绕建立钢筋混凝土结构承载能力的综合评价方法、研发了基于时空影像序列的钢筋混凝土桥梁结构全息动静性态监测系统、开发了基于多源异构数据融合技术的智能预警平台。

 

重庆科技大学硕士生导师罗玲

本次论坛聚焦桥梁智能建造与运维领域的新技术、新材料与新工艺,旨在为行业同仁搭建一个高水平的交流平台,分享最新研究成果与实践经验,推动行业技术创新与可持续发展。

编辑:杨娜、杨萍、张华

校对:武文全、杜小川、张保平 

审核:于丁

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