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内蒙古陆路口岸货运量领跑全国，向北开放动能强劲
2026-08-25来自内蒙古自治区商务厅（口岸办）统计数据显示，截至 8 月 14 日，2026 年内蒙古陆路口岸进出境货运量突破 1 亿吨大关，较上一年度提前一个月实现亿吨目标，货运规模继续位居全国陆路口岸首位，向北开放枢纽地位进一步凸显。 -
开辟高原出海新通道！西宁至万象国际货运班列顺利发车
2026-08-258 月 11 日，满载 50 个标准集装箱、合计 1150 吨青海本地生产尿素的国际班列，自西宁双寨物流基地驶出，驶向老挝万象。这是青藏集团依托中老铁路完成的首趟整列跨境货物运输，填补青藏高原经中老铁路直达中南半岛的货运空白，为 “青海造” 打开东盟市场全新陆路通道。 -
浩吉铁路运货列车突破 10 万列，累计货运超 5.5 亿吨
2026-08-258 月 18 日，71451 次煤炭货运列车从陕西靖边东站驶出，奔赴湖北襄州北站。伴随着列车开动，浩吉铁路开通以来货物列车开行总量正式突破 10 万列，累计发送货物超 5.5 亿吨，这条 “北煤南运” 重载大通道持续释放运输效能。 -
总投资超 392 亿！湖北两大高速项目喜获核准，织就都市圈高速新骨架
2026-08-25近日，荆门至随州高速公路荆门段、二广高速襄荆段改扩建项目双双拿到湖北省发改委核准批复，两个项目估算总投资超 392 亿元，将为湖北中部地区路网升级注入强劲动力。 -
荆州李埠长江公铁大桥完成先导索过江，开启主缆架设序幕
2026-08-25日前，随着总长 1800 米的先导索成功跨越长江江面，在北岸主塔完成锚固，湖北荆州李埠长江公铁大桥顺利完成先导索过江施工，标志大桥正式进入主缆架设的关键施工阶段。 -
金塘海底隧道完成大深度饱和换刀，国产装备实力出圈
2026-08-248 月 17 日，甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧完成第二次大规模海底换刀，作业地点位于海平面之下 80 米，水土压力达到 7.8 巴，相当于每平方米承受约 53 台 1.5 吨小汽车叠加的重量。历时 21 天，9 名作业人员完成 104 把刀具检查更换，国产 “深海空间站” 装备再一次完成高难度实战检验。 -
80 米海底硬核攻坚！世界最长海底高铁隧道完成超高压刀具更换
2026-08-248 月 17 日，甬舟铁路金塘海底隧道迎来重大技术节点，建设者于宁波侧海底 80 米位置，在 7.8 巴巨大水压条件下，耗时 21 天，完成 104 把盾构刀具检查与更换。国产饱和带压进仓技术顺利经受实战考验，我国深埋跨海高铁隧道建造能力再上新台阶。 -
再添关键里程碑！济枣铁路夏庄隧道全隧贯通，山东旅游高铁建设跑出加速度
2026-08-248 月 18 日，济枣铁路夏庄隧道实现全隧贯通，这是济枣铁路全线首个贯通的长隧道，为后续无砟轨道以及附属工程施工打通关键通路。隧道地处枣庄境内，全长 4450 米，是全线第三长隧道，建设标准高，施工组织复杂。 -
金塘海底隧道完成超高压换刀，国产装备攻克海底盾构世界级难题
2026-08-248 月 17 日，甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧，建设人员在海平面下 80 米、7.8 巴超高水压环境，历时 21 天完成 104 把盾构刀具的检修更换。我国自主研发的饱和带压进仓装备，圆满完成超高压长时间实战检验，标志国内深埋跨海隧道建造技术实现重大突破。
