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17 2025.12
世界最大直径高铁盾构机“领航号”掘进突破万米大关
12月16日,我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”在崇太长江隧道掘进突破10000米大关。该隧道是上海至南京至合肥高铁控制性工程,具有多项世界之最。 -
17 2025.12
济南西站迎来地铁成网关键拼图,4号线预计年底同步运营
12月16日,济南轨道交通4号线空载试运行顺利推进,沿线各站点正全力进行开通前最后冲刺。作为4号线与6号线的换乘车站,济南西站(工程名)预计将于今年年底与4号线主线同步投入运营。 -
17 2025.12
石家庄地铁6号线一期工程取得新进展
12月15日,石家庄地铁6号线一期工程仓宁东路站至东佐路站区间明挖段实现结构封顶,为后续盾构施工与附属结构衔接奠定坚实基础。该区间采用盾构与明挖组合工法施工,明挖区间左线长211米,右线长43米,基坑最大深度19米。
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12 2025.11
第三届中国数智交通创新发展大会——重载铁路数字化转型论坛回顾
金秋十月,硕果盈枝。由中国交通运输协会主办,中国交通运输协会新技术促进分会、四川省港航投资集团有限责任公司、成都养路工数字科技有限公司、智汇新基建(北京)交通科技有限公司共同承办,国家铁路智能运输系统工程技术研究中心、北京智洋慧通数字科技有限公司协办、北京全路通信信号研究设计院集团公司、北京和利时系统工程有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司、广州国交润万交通信息有限公司、通号通信信息集团信息产业有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所论坛承办第三届中国数智交通创新发展大会在四川成都隆重召开。 -
12 2025.11
第三届中国数智交通创新发展大会——低空+物流多式联运网络建设论坛回顾
金秋十月,硕果盈枝。由中国交通运输协会主办,中国交通运输协会新技术促进分会、四川省港航投资集团有限责任公司、成都养路工数字科技有限公司、智汇新基建(北京)交通科技有限公司共同承办,国家铁路智能运输系统工程技术研究中心、北京智洋慧通数字科技有限公司协办、北京全路通信信号研究设计院集团公司、北京和利时系统工程有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司、广州国交润万交通信息有限公司、通号通信信息集团信息产业有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所论坛承办第三届中国数智交通创新发展大会在四川成都隆重召开。 -
02 2025.11
第三届中国数智交通创新发展大会——智慧物流与供应链创新发展论坛回顾
本届论坛汇聚行业精英,共话人工智能与数智供应链前沿趋势。论坛见证了多家企业的战略签约,标志着在数据协同与产业融合领域迈出坚实一步。各方聚力科技赋能,深化生态共建,旨在加速构建“三网融合”新格局,为现代物流的高质量发展蓄势赋能。
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2025-08-17
团体标准 |《国省干线隧道数据中心建设技术规范》技术审查会议顺利召开
交通运输部最新数据显示,我国公路隧道建设规模持续扩大,运营管理迎来新挑战。截至2022年底,全国公路隧道总数达24850处,总里程突破48762公里,较2021年增长3008.1公里。 -
2025-08-03
团体标准 |《上跨桥梁上部结构快速拆装技术规程》大纲审查会议顺利召开
随着高速公路改扩建和城市道路扩能工程的推进,上跨桥梁的拆除与安装成为影响工程效率的关键,传统施工方法(如分块切割、逐段吊装)存在交通干扰大、安全风险高、环境污染重、效率低下的问题,目前,国内标准主要针对传统工艺,对SPMT技术(自行式模块运输车)的规范不足,导致工程中存在盲目性,甚至引发安全隐患。因此,亟需制定专项技术规程,规范SPMT技术的设计、运输、拆除等全流程要求,提升施工安全性和环保性,推动全国交通建设的绿色化、智能化发展。 -
2025-08-03
团体标准 |《公路桥梁养护决策技术规范》征求意见稿草案审查会议顺利召开
桥梁作为交通网络的关键节点,其安全运营直接影响交通畅通和经济发展。在桥梁全寿命周期中,施工条件、材料性能、车辆荷载及环境因素等都会导致结构性能退化,因此科学的养护决策对保障桥梁安全至关重要。
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