3月11日，随着盾构机刀盘缓缓转起，中铁二局城通公司长春轨道交通5号线六工区项目文化广场站至工农大路站区间右线盾构机顺利始发，标志着项目进入双线掘进阶段，为后续建设奠定了坚实基础。

3月13日，在格库铁路S2标段III级施工现场，伴随着机械的轰鸣声，施工机械碾压过路基，标志着格库铁路(新疆段)扩能改造工程开始复工复产。

3月13日，新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段（以下简称“衢丽铁路二期”）取得国铁集团鉴定中心站房初步设计咨询意见。据介绍，自站房概念设计方案获鉴定中心同意以来，仅耗时43天取得站房初步设计咨询意见。

昨日清晨8时30分许，一列检测列车从吕四港南站缓缓驶出，在洋吕铁路线进行检测作业。从12日起，南通沿海集团“一号工程”——南通洋口港区至吕四港区铁路2标段（以下简称洋吕铁路）正式进入动态验收阶段，列车开始动态运行测试，标志着线路全线开通运营在即。

3月4日晚，随着右洞掌子面最后一次爆破作业，渝武高速复线中梁山隧道右洞顺利贯通，标志着中梁山隧道全幅贯通，为项目建成通车奠定了坚实基础。

记者9日从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年1至2月，全国铁路固定资产投资完成652亿元，同比增长9.5%，铁路建设优质高效推进，重点工程项目建设进展顺利，铁路现代化基础设施体系加快构建。

“推动共建‘一带一路’高质量发展，互联互通至关重要。铁路作为综合交通运输体系骨干，是基础设施互联互通的重要组成部分。”国铁集团党组书记、董事长刘振芳代表说，2023年雅万高铁正式开通运营，中老铁路国际黄金大通道作用日益彰显，匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段安全平稳运营，中国铁路“走出去”取得积极成效。

　　刘振芳代表表示，今年，国铁集团将加强铁路国际合作，积极推动铁路基础设施互联互通，提升铁路国际联运质量效益，更好地服务和支撑扩大高水平对外开放，为高质量共建“一带一路”作出新的贡献。

　　（记者李心萍整理）



免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！

3月6日14时30分，在南京长江大桥桥北端铁路桥面，南京桥工段、上海大机运用检修段200名作业人员操纵11台桥隧清筛机、捣固车等机械设备开始道床清筛施工，这是南京长江大桥自1968年建成通车至今，首次使用大型养路机械进行清筛施工作业。

3 月 9 日消息，新建日照至兰考高铁（以下简称日兰高铁）庄寨至兰考南段动态验收准备工作正式启动。