雅万高铁，打通海外市场的中国靓丽名片

　　印度尼西亚当地时间9月7日14时许，雅万高铁4号梁场最后一榀箱梁精准落梁对位，提前8天完成全部1066榀箱梁预制和架设任务。至此，雅万高铁全线2558榀箱梁预制和架设任务已完成97%以上，架梁施工接近尾声，为早日建成通车奠定了坚实基础。(中国经济网2022.09.18)

　　雅万高铁，让“中国智造”造福世界。中国高铁经过10余年发展，运营里程超过4万公里，占世界高铁运营里程三分之二，具有自主知识产权复兴号高铁以时速350公里引领世界高铁潮头。“好鞍配好马”，中国高铁名片“复兴号”动车组也实现了全“国产化”；“复兴号”全身采用的254项重要标准中，中国标准占到84%，整体设计和关键技术部分全都是自主研发，是具有完全自主知识产权的中国产品。中国“复兴号”不仅国内使用，还面向海外市场。中国高铁的稳定性、舒适性、适应性、性价比都首屈一指，中国铁路加快走出去步伐，让世界人民共同分享中国铁路发展成果，推动了世界轨道交通发展，为全球经济高质量发展起到积极作用。雅万高铁全线以中国高铁为建设标准，“复兴号”动车组也出口到印尼，展现了“中国智造”为世界基础建设贡献力量。相信，未来将会带给世界更多的“中国智慧”。

　　雅万高铁，中国凭借强大的国内市场和双循环战略，实现中国与东盟国家互利共赢，这一切的基础交通运输是保障。随着RCEP的签约实现，中国基建将有更多机会“走出去”，将会是掀开中国高铁不断走向国际市场又一“精品工程”。向世界各国展现中国高铁技术领跑世界先进水平的不俗实力，同时也是中国打通“国内外双循环”格局，助力我国构建中国—东盟命运共同体务实行动。

　　随着我国“一带一路”倡议不断深入发展，亚投行为亚洲基建带去希望，中国又是“基建狂魔”的强力输出，将为世界基础设施薄弱的国家带去发展的新希望。(作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员邓颖)