湘桂铁路实力“出圈”，源自最美“内核”

　　金风起，秋意浓。8月23日至26日，由自治区党委网信办和国铁南宁局党委联合主办的“发现最美铁路纵览湘桂走廊”网络宣传活动将拉开序幕，开启以衡柳、湘桂铁路为主的湘桂走廊铁路沿线之旅。

　　湘桂铁路是广西境内最长的铁路，起自柳州、理塘、南宁南站，分别与黔桂、交柳、里湛、南方、南昆、南光、桂光、京光、恒茶集、怀少恒、洛湛等铁路相连。是国家八纵八横铁路网之一，是大同湛江铁路大通道的重要组成部分，也是中国内陆地区与东南亚国际接轨的重要纽带。湘桂铁路对完善全国铁路网，畅通区域客货运输，促进社会经济发展，服务乡村振兴战略，加强国际经贸交流，具有重要的现实意义。

　　精高铁赋能为沿途乡村振兴注入强大“动力”。湘桂走廊经过的地方，山清水秀，景色秀丽，气候宜人，花果飘香，四季如春。来自全国各地的旅客乘坐高铁穿越山川，让山不再高，水不再远，路不再长。一城九站两高铁的交通网络格局，缩短了桂林与全国乃至世界各地的距离，让更多的人感受到桂林山水的魅力。湘桂铁路将围绕沿线旅游产业形成核心吸引力，根据区域自然、人文特征打造旅游“黄金线”，充分发挥铁路旅游经济带的吸引力作用。必将为广西经济社会高质量发展作出贡献，为壮乡描绘美好蓝图。

　　红色是湘桂铁路的文化“底色”。沿着湘桂走廊一路北至泉州，作为湘江战役的主战场，红色的基因深深植在这片壮烈的土地上。如今，红色旅游也成为泉州的一张崭新的名片，便捷的高铁把“红色旅游”带动成“井喷式”发展，也把全州红色文化优势转化为经济发展优势，把长征精神转化为创新驱动优势。

　　“路路通，则幸福通”。笔者坚信，笔者坚信，湘桂铁路将继续为广西的繁荣发展注入“铁的力量”，在广西这片土地上勾勒出一幅壮美的画卷。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员袁智峰）