郑许铁路开通进入倒计时‘绿城‘’’与‘’魏都‘’距离将不再遥远

　　2022年9月8日10时16分，伴随着列车鸣笛声，犹如红色长龙般的列车踏着七彩祥云从郑州航空港区北车辆段驶出，迈着强有力的步伐开往许昌东站。

　　近年来，随着郑开、郑焦城际铁路的相继开通，与省会郑州形成一小时左右的城际生活圈，加快城市间的人员流动、促进更大范围的交流活动，不仅给沿线居民出行带来了交通便利，更给沿线城市产业发展带来了崭新机遇。

　　郑许铁路的试运行，标志着郑州机场至许昌市域的铁路工程正式拉开了帷幕，此项目串联郑州航空港区至许昌市之间13个产业园区，由郑州、许昌两市分段同步建设，统一运营管理，线路全长67.13km，其中郑州段33.43km，许昌段33.7km，共设置车站27座，其中高架站9座，地下站18座，设港区北车辆段、梅庄停车场一段一场，设置义山、港九、通达、繁荣4座主变电所，控制中心设在港区北车辆段综合楼，车辆采取以“中国红”和“天空蓝”为涉及理念的中国标准化B型地铁列车，最高时速达120km/h，为郑州至许昌区间的经济发展带来了强有力的保障。

　　郑许铁路以安全运输为主、高效正点为辅，结合环保节能的设计理念，以服务旅客为己任，以舒适温馨为质量，以科技创新为亮点，为旅客的方便出行提供了更便捷式的服务；同时，这条铁路也是河南省内首条全自动驾驶、双城融合的跨市域线路，也是推进“郑许一体化”发展、助力轨道交通“四网融合”、加快郑州“1+8”城市群都市圈建设的标志性工程，目前，车站内装饰装修及风水电力安装、整体电机安装调试已经基本完成，空载试运行的开通是一次综合性的考试，不仅考验列车的整体性能，同时对区段内所铺设的钢轨进行一次全方位的普查，经安全评估具备条件3个月后，将投入列车载客运营，自此，郑许两地交通将随着郑州铁路的科技创新拉开了新的篇章。

　　路通则民富，民富则国强。相信郑许铁路开通后，将极大程度地满足人民群众日益增长的出行需求，人们出行也更加快捷舒适。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员魏向军、孙鑫）