伊春西站，担重任以期实现振兴夙愿

　　在哈伊高铁铁伊段伊春市乌翠区站房施工现场，随着首根桩基顺利开钻，我国最北端高铁站——伊春西站正式开工建设，再一次刷新高铁建设的纬度。(经济日报2022.08.27)

　　哈伊高铁，为东北民众带去奋斗新希望。随着“八纵八横”高铁网建设的深入推进，一幅新时代社会经济大发展的蓝图跃然眼前。哈伊高铁，作为哈大高铁向黑龙江中北部地区的延伸，不仅仅是黑龙江省中北部地区客运主通道，还是黑龙江省“一核一横五纵”快速铁路网的重要组成部分，而且将会是哈长城市群“双核一轴两带”协调发展的重要基础设施。哈伊高铁是国家实施“东北老工业区振兴战略”的重要一环，它的修建将促进区域城乡协调发展的重要基础设施，从产业集聚到协同发展，从基础设施到公共服务，促进沿途各地旅游资源合理利用。随着工程不断取得成效，不仅将进一步推进黑龙江地区高速铁路网一体化建设进程，也还能让民众成为高铁建成通车的最大“受益者”，满足东北民众对东北全面振兴的夙愿得以实现。

　　伊春西站动工，促进哈伊高铁工程快马加鞭。伊春西站作为哈伊高铁的终点站，如今，也开始了建设站房等工程，不仅标准着哈伊高铁建设将加快进度，也意味着日益开通的哈伊高铁将对“东北振兴战略”的实施贡献自己的力量。未来，哈伊高铁的修建，将会是对接“中蒙俄经济走廊”的重要交通基础设施，有效拓展东北地区的高铁辐射范围，促进地区经济加速发展，加强我国北部边疆地区与内陆发达地区的经济联系，打造区域经济增长的新引擎，满足新时代人民对美好出行体验的需求向往。

　　近年来，我国铁路建设投资持续高位运行，已建成了较为完善的高铁网络，在全面深化改革任务的道路上，哈伊高铁已吹响区域发展的“号角”，无论是伊春西站，还是哈伊高铁的建设，都将让东北人民的振兴夙愿从“蓝图规划”到美丽“现实画卷”。(作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员邓颖)