深圳轨道交通11号线二期红岭南站明挖段主体结构封顶

　　近日，深圳市轨道交通11号线二期工程红岭南站明挖段主体结构顺利完成施工。

　　红岭南站设置双停车线，预留继续向东/南延伸条件，是11号线二期与既有9号线的换乘站。

　　车站位于红岭南路与金华街路口东侧，呈东西向，埋设于金华街下，车站配线部分位于城市更新地块范围（蔡屋围城市更新项目）及嘉宾路下方。

　　车站为地下三层单柱双跨（局部双柱三跨）结构，其中明挖段宽22.7～22.85m、长209m、深25.05～26.75m，采取明挖顺做法施工。

　　有关参建人员坚守“施工现场标准化、施工作业规范化、施工首件样板化”要求，克服高温、台风、多轮疫情停工带来的诸多影响，组织有序，分工明确，最终顺利实现红岭南站明挖主体结构段的封顶。

　　11号线二期

　　东西部协同发展的快速轨道干线

　　深圳地铁11号线二期工程起于岗厦北站（不含），主要沿深南大道—福华路—南园路—埔尾路—金华街敷设，止于红岭南站，线路全长约4.39km，共设3座车站，另含11号线机场北停车场改扩建工程。

　　深圳地铁11号线二期工程在红岭南站与1、9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站（不含）与14号线换乘.

　　截至目前，11号线二期——

　　中大八院站、华强南站已经完成围护结构封闭；

　　红岭南站、华强南站、中大八院站正在进行主体结构施工。

　　11号线二期建成后，将满足深圳市东西向发展主轴中心间快速通达运营的需要。

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