杭州西站迎亚运

　　众所周知，4S店是汽车服务所必不可少的，是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey），它的权威性和规范性，使得消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧，也让汽车的销售更顺利以及使用变得更加便利。

　　如今，效仿汽车4S店模式，铁路也推出了动车4S店。长沙西动车运用所，国内首座“十字型”车站动车“4S”店，占地面积895亩，新建房屋总面积5.7万平方米，配套10线检查库、40条存车线，旨在为动车提供更加系统、全面、专业的保养服务，让动车走得更加安全、沉稳。

　　提高技术精度，提升保养质量。“4S”店运用了自动化、智能化、信息化的先进设施设备，如自动化检车、制动阀智能库等，既提高了动车保养的效率，还通过信息化手段使得保养更加精确、严谨，大大提高了运营保障能力。

　　保证专业适配性，优化服务质量。“4S”店专门服务与铁路动车，针对性引入了该路段动车的零配件，形成专业的零配件库，切实成为动车的后勤库，避免了找不到适配的零配件、外地购入等待时间过长等问题。在这里，更有专门的服务人员为其打理，让服务更具针对性、专业性。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员马霖）