梅龙高铁宁江特大桥跨225省道连续梁顺利合龙

　　6月4日，梅龙高铁宁江特大桥跨225省道连续梁顺利合龙，比计划工期提前5天。这是梅龙高铁全线最长特大桥首个连续梁顺利合龙，标志着梅龙高铁项目建设再次取得突破性进展。

　　此次合龙的宁江特大桥跨225省道连续梁位于兴宁市刁坊镇境内，连续梁全长113.5米，为单箱单室、等高度、等截面结构，桥面板宽12.6米，采用一联五孔（32+48+32米）的预应力混凝土双线连续箱梁跨越车流量较大的S225省道，采取全封闭挂篮悬灌法施工，技术难度大，安全风险高，该连续梁主墩最大墩高30米；梁体分2个对称T构，单个T构分5个对称悬臂现浇段。

　　据悉，宁江特大桥跨225省道连续梁是制约标段架梁通道的重要结构物之一，本次合龙后，该标段剩余特殊孔跨桥梁将充分参考经验，在保证质量安全的前提下，加快施工进度，确保如期完成施工，为后续的架梁施工赢得先机，也为梅龙高铁顺利贯通打下坚实基础。（来源：梅州日报）

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