开辟绿色通道 全力增运增收

　　人民铁道网讯（陈宣妤马金）5月25日15时40分，伴随着鸣笛声响，首躺满载50个40英尺标准箱的建材设备从曹妃甸站开出，驶向2000多公里外的俄罗斯后贝加尔斯克，服务于中俄“新粮食陆路走廊”项目建设。这是中国铁路北京局集团有限公司天津货运中心开行的首趟曹妃甸至后贝加尔斯克的海铁联运中欧班列，与传统海运相比，节省了约三分之二的运输时间，加速了唐山地区融入“一带一路”建设的步伐。

　　据悉，曹妃甸发运至后贝加尔斯克的中欧班列采用重去重回“钟摆式”运输模式。“后续我们将再发运约400箱建材设备，回程时班列将搭载从俄罗斯进口的大豆、玉米、小麦、亚麻籽等农产品。”曹妃甸营业部经理史建国介绍说。

　　自该项目筹备以来，天津货运中心持续加强与企业的沟通联系，积极协调相关部门，结合当地疫情防控政策为客户定制专属运输方案。为打通运输瓶颈，释放通道压力，他们开辟一体化作业模式，统筹各方共同开展生产组织、业务办理、现场作业等工作，指派专人全程盯控货物集港、装载加固、上站运输等环节，全力确保运输安全有序通畅。

　　本趟班列的开行实现运输收入32.84万元，后续计划频次每周开行1列，每月4列，预计到今年年底可实现增收800万元，为助力企业开拓海外市场，深化唐山地区国际贸易合作贡献“铁力量”。

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