中国标准——一带一路

 拉开车门，紧握扶手，杨珍喜三步便从离地两米多高的驾驶室下到地面，拧开手电筒，仔细检查列车各部位：车头与货物车厢连接处是否正常、车底有无漏油……“制动系统正常，尾部风压正常！”杨珍喜回到驾驶室，等待出站信号。22时55分，前方信号灯由红变绿。汽笛声划破夜的寂静，车辆缓缓驶出车站……（人民日报）

 

“一带一路”倡议植根于历史，但面向未来；源自中国，但属于世界。“一带一路”建设继承了古丝路精神，其初衷和最高目标是构建人类命运共同体。

 

与历史上的丝绸之路不同的是，“一带一路”需要提升效率，加强交流和沟通，在现代市场经济的前提下进行一系列的交流活动。

 

那么，中国铁路近年来的巨大发展，从“引进吸收、中国制造”到“中国创造、中国标准”的跨越，给这种快节奏的交流和沟通提供了技术上的支持，让这种交流和沟通变得更加顺畅，更加便捷，也更加有效。

 

中国铁路是实施“一带一路”战略的重要纽带，是不可或缺的硬件保障。通过中国高速铁路的国际领先技术，不仅可以提升交流和沟通的效率，拓展“一带一路”战略的纵深，更能有效地连接“一带一路”战略沿线的国家和地区。

 

面向未来，进入新发展阶段的中国将为共建“一带一路”提供更强动力、更大空间、更优路径，同时更期待各国团结合作、互利共赢，推动高质量共建“一带一路”呈现新气象，谱写人类命运共同体建设新篇章。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员  郭红燕）