中老铁路为中老经济发展注入新动能

　　内蒙古首趟中老铁路国际货运列车正式开行。本趟国际货运列车从乌兰察布市七苏木铁路国际物流园出发，经由中老铁路云南磨憨口岸出境，预计于10天后抵达老挝首都万象。(3月19日，央视网)

　　作为第一条连接中国与老挝友情的铁路，中老铁路从2010年5月21日昆明枢纽东南环线(今中老昆万铁路昆玉段昆明南站至普家村所)开工建设到如今内蒙古自治区正式开办中老铁路国际跨境运输业务已经十余年了，它见证着中国与老挝一步步发展的历程。

　　当今世界正处于百年未有之大变局，合作共赢建设命运共同体才是发展的根本。中老铁路的开通，顺应历史发展趋势，是推动共建丝绸之路经济带和21世界海上丝绸之路的愿景与行动的高效应证。

　　“降成本”，与过去卡车公路运输相比，货运成本降低20%至40%；“提效率”，中老铁路开通后，大大提高了中国与老挝之间商品的贸易效率，中国与老挝之间的商品大范围互通。

　　中老铁路是中国与老挝建交60余年的产物，它的开通，将两国经济合作，带入了新的阶段。不仅推动了两国之间的发展，同时也促进了中国与周边其他国家的交流。

　　澜沧江与湄公河，本属同一河流，正如中国与老挝，都在世界命运共同体之中，一列澜沧号，连接中老友情，在中老铁路上飞驰的它，必将带来经济发展的奇迹。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员王安瑜）