燕矶长江大桥主塔施工平台即将合龙

　　3月1日，在燕矶长江大桥北岸工地上，建设者们正在为大桥北岸主塔墩施工平台合龙奋战。主塔墩施工平台由140多根钢桩、500余块桥面板、5000多吨各类型钢材拼装而成。平台建成后呈“日”字形结构，有18个篮球场大。今后，大桥北岸主桥墩的各项施工将利用该平台有序展开。

　　燕矶长江大桥设计为双层过江桥梁，主桥采用主跨1650米双层悬索桥一跨过江。大桥地处黄冈和鄂州交界处，距上游鄂黄大桥约6.5公里，距下游鄂东长江大桥约22公里，北岸为黄冈市黄州区，南岸为鄂州市燕矶镇。大桥上层为高速公路，连接大广高速和武鄂高速，全长26.12公里，采用设计时速100公里、宽33.5米的双向六车道标准；下层为城市快速路，连接黄冈、鄂州两市，全长9.22公里，采用设计时速80公里、路基宽25.5米的双向四车道标准。

　　燕矶长江大桥是花湖机场配套建设项目，是建设黄冈临空经济区的关键支撑。大桥北连黄冈市区，南接机场，主跨1860米，是目前世界在建的双层悬索桥中的最长跨径。（来源：新浪新闻）

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