深圳外环高速公路深圳段工程通车

　　深圳讯（中华铁道网、交通运输新技术网通讯员陈从波）12月29日，深圳外环高速公路深圳段工程通车仪式在深圳外环高速公路深圳段工程第五合同段长圳枢纽互通式立交区举行，标志着深圳外环高速公路深圳段工程正式通车。

　　深圳外环高速公路起于广深沿江高速公路，路线自西向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，终点接盐坝高速公路，与深圳所有纵向高速公路交叉衔接，全长93公里，深圳段76公里。

　　深圳外环高速公路深圳段工程第5合同段由中铁大桥局集团有限公司承建，起点位于长圳停车区，终点位于白花洞工业区北侧，全长6.760公里。主要包含两处枢纽式互通立交（长圳互通、凤凰互通）和标尾主线2.67公里，包含大小桥梁50座，涵洞通道21座，路基土石方工程挖方257万m3、填方243万m3。该合同段于2016年9月26日开工，历时近50个月，在2020年11月同过交工验收，12月通车。

　　据悉，深圳外环高速公路深圳段工程第5合同段施工环境复杂、施工要求标准高、地下管线复杂，交通组织难度大、环水保要求严格。该合同段5处涉水务工程施工，9次跨越既有市政道路，6次上跨龙大高速，8处与既有道路拼宽，8次下穿既有广深港高速铁路并与在建赣深高铁交叉施工，4处跨越西二线高压燃气管道，2次上跨大型供水隧洞，上跨城市轨道交通6号线，临近一级水资源保护处施工。针对建设过程中出现的各种问题，该项目部所有人员齐心协力、攻坚克难，通过摆问题、定措施、上资源、抓落实，推动重难点工程、关键节点施工顺利开展；充分利用各方资源，优化施工组织，加强沟通协调，细化工作计划，确保各项工作有序开展。在建设过程中，该项目部始终秉持建设单位“打造阳光工程品质工程和谐工程”的理念，和大桥人“跨越天堑铸精品超越自我建奇功”的精神，排除万难、精雕细琢，坚持“百年大计、质量优先”的宗旨，牢固树立“安全第一、预防为主”的理念，圆满完成了项目的建设任务。

　　深圳外环高速公路是广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路骨架网的中的加密线，也是深圳市“十横十三纵”干线道路网规划的重要的组成部分。该项目建成后通车后可有效加强珠三角南北方向高速公路的互联互通，充分发挥高速公路网的整体效益，改善区域交通运输状况和投资环境；对建设中国特色社会主义先行示范区，促进深圳、东莞、惠州乃至粤港澳大湾区的社会经济繁荣具有重要战略意义，同时可大大缓解过境通道的压力。