长沙兴联路大桥项目首根水中桩顺利开钻

　　近日，兴联路大桥项目首根水中桩顺利开钻，拉开了项目水中桩基施工的序幕。

　　兴联路大桥项目是长沙市“十大基础设施项目”之一，总投资37.93亿元，位于长沙市北三环与北二环之间，跨望城区和开福区。该工程为双塔斜拉桥，全长5.48公里，全线车道采用主六辅四，其中跨湘江段为双向8车道，建成后将是长沙跨度最大的过江大桥，将进一步完善长沙城北区域路网结构，有效缓解过江交通压力，最大限度发挥长益复线高速公路对城市的交通集散功能，对长沙加快创建国家中心城市、促进新一轮经济社会发展具有重要意义。

　　“截至目前，项目完成桩基141根，栈桥搭设809米，力争在汛期来临前完成全部水下爆破作业，确保项目施工进度稳步推进。”兴联路大桥项目相关负责人介绍。项目预计4月中旬完成全部钢栈桥及平台作业，为后续水中桩基的施工提供强有力的保障。

　　据了解，本次水中首根桩基的施工，面临桩基钢筋笼对接难度大、钢护筒定位精度要求高、下沉时容易发生变形等难点。项目科学统筹工期，合理配置资源，在施工前项目多次组织召开施工技术研讨，编制了详细的施工方案及安全施工保障措施，多次开展安全质量方面的教育培训，强化安全施工意识；组织管理人员和施工人员开展技术交底，明确施工任务，为首根水中桩的顺利施工做足了准备。

　　项目作为长沙骨干路网重要的一“横”，是长沙北部东西向的核心发展轴，同时连接高星组团和金霞经济开发区，为高岭国际、霞凝港等提供重要的通道，建成后将成为益阳、常德、张家界等城市进入省会长沙的重要通道之一。（来源：长沙晚报）

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