铁路一日一图 抢票软件不再“红火”

　　春运大幕已经开启，一些热门方向的车次一票难求，很多平台上的抢票软件再次成为“香饽饽”。需要提醒的是，一些抢票软件套路多、陷阱多，相关方面要加强引导、强化监管，让群众及时买到放心票。（2022.1.28新华社）

　　2022年春运已经开始了，据悉2022年春运全国预计发送旅客11.8亿人次，日均2950万人次，同比增长35.6%，这让返乡者的买票压力随之增大，也让各个抢票软件“有机可乘”。

　　这些抢票软件抓住了旅客们“迫切归家、想要尽早的买到票安下心、哪怕花再多钱都可以”的心理，出现了“抢票加速”、“优先出票”等宣传口号，通过额外花钱、朋友圈点击加速等方式进行“加速购票”，但会发现“加速包”其实也并没有什么用处。

　　实际上，消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权，且无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。这些噱头仅仅是抢票软件赚钱、引流的方式之一。同时这些抢票软件也时常会有出票信息错误、出票失败等状况出现。

　　因此，消费者们购票更是需要认准12306，从源头购票，减少中间商赚差价的情况。并且为解决春运购票的问题，铁路部门也已推出“候补购票”功能，为旅客的归家提供进一步的保障。(作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员赵晓倩)