深圳桂庙路快速化改造工程东行隧道正式投入使用

　　2月16日，备受关注的深圳桂庙路快速化改造工程取得重要进展——项目东行隧道正式投入使用。值得注意的是，这也是深圳城市隧道首次采用空气净化系统解决隧道尾气排放对周边环境影响问题。

　　据悉，桂庙路快速化改造工程是由深圳市交通运输局全力推进的重点工程。工程西起前海自贸区临海大道，向西横穿前海自贸区，跨越月亮湾大道，经桂庙路与滨海大道相接，全长约5.4公里，为城市快速路标准，采用地面、地下双层道路布置。

　　桂庙路快速化改造工程地下道路采用明挖隧道穿越南山桂庙片区，与运营的地铁11号线平面重叠，重叠共线长度达3公里，地下道路结构底与地铁盾构顶最小距离6米，是国内在建与地铁共线距离最长的明挖施工城市地下道路。

　　此外，由于项目沿线为居民密集区，环境要求非常高，为解决隧道尾气排放对周边环境影响，在深圳城市隧道首次采用空气净化系统这一国际领先的废气解决方案。同时，结合项目实际情况，起点采用顶通净化站，终点采用旁通净化站，能够有效过滤除尘、净化汽车尾气污染，并达到国际先进水准。

　　桂庙路三个隧道主出口隔音屏采用不同风格设计，西侧隧道口采用拱形骨架寓意“腾飞的双翼”，与前海月亮湾跨线桥连成有机整体；东侧隧道出口和进口分别采用力量感的钢骨架隔音屏设计，体现城市向前的动力；隧道内装饰采用防火搪瓷钢板装饰，搭配连续灯带照明，创造舒适、明亮、安全的隧道驾乘环境。（来源：羊城晚报）

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