富龙西江特大桥项目复工率达80%计划2023年建成通车

　　登上主墩高达148米的塔柱液压爬模施工作业平台，头戴安全帽、身系安全带的钢筋班工人分工协作进行工序。截至2月15日，富龙西江特大桥项目建设火力全开。据介绍，该项目整体进度已达58%，计划于2023年建成通车。

　　工地上，运输车辆进进出出，数名工人对刚卸下的钢筋进行分类，再通过塔吊吊装至主墩塔柱施工作业平台，头戴安全帽、身系安全带的8名钢筋班工人正分工协作，完成主筋锥套安装、钢筋捆扎等工序。按照工程设计规划，主墩塔柱共36节，总高度达194.5米。

　　人员返岗前，项目部严格按照疫情防控和安全生产有关要求部署工作。目前，整个项目共有10个工点的工人返岗开工，开工率达80%。目前已开展复工安全检查，委托第三方专业机构对龙门吊、塔吊等特种设备进行了检修。为确保施工质量，还对进场工人重新开展技术交底，对主要工点重新落实首件制。

　　据悉，富龙西江特大桥为主跨580米的双塔双索面混合梁斜拉桥，桥梁全长1770.6米，不但是佛山一环西拓建设战略核心工程，也是目前市内最大跨径跨区大桥。该项目于2019年10月正式开工，全长约5.81公里，自西向东跨越西江，东接季华路西延线，沿线途经高明区荷城街道、三水区白坭镇，通过金白线接入一环西拓北环段。大桥建成后，三水区与佛山中心城区将实现快速对接，辐射带动佛山西部片区的交通融合、产业融合与城市融合。（来源：楼市讯息）

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