“慢火车”拉来暖心年

　　5640/39次列车，是一趟穿行在贵州少数民族地区、逢站必停的慢火车。列车线路始达的两端，一端是贵州省会贵阳，一端是贵州省铜仁市玉屏侗族自治县，337公里的里程串起了沿途100多个少数民族村寨。为方便少数民族地区群众置办年货，2019年以来，每年春运伊始到除夕前，这趟列车会视当日客流情况，决定是否开设“新春年货铺”，平价销售年货。（新华社1月25日）

　　当高铁纵横在神州大地上时，人们享受着风驰电掣的中国速度的同时，曾经的“慢火车”正逐渐被人淡忘，但在我国许多偏远地区，由于地形、发展等因素制约，“绿皮慢火车”仍旧是当地民众的出行首选，在那崇山峻岭间穿梭不息的“慢火车”，不同于高铁的飞速奔腾，“慢火车”像是山间溪流，缓慢但绵长地滋润着山区民众，在山间绿野间谱写着与群众们的雨水情。

　　一列列“慢火车”在大山深处连接起一个个村寨，逢站必停、票价低廉，几十年如一日的开行，“慢火车”的身份在当地早已超脱出一种交通方式，成为当地居民赖以生存的营生通道和通往外界的桥梁。从未增长的票价，公益性质的开行，是国家不忘每一位人民的温暖和带领群众共同致富决心的最好体现，“慢火车”的声声汽笛，回响在沟壑纵横的大山里，响应着国家乡村振兴的号召，营造出一幅青山绿水中奔向幸福富裕的美好画卷。

　　随着时代的发展，“慢火车”所承载的职能越发的丰富，铁路部门对于民众的暖心服务也越发的多样，随着新春佳节的来临，“慢火车”更是一改往日朴素的气质，浓浓的节日氛围呼之欲出，“慢火车”扮演的角色，从平日里的“桥梁”转为了“平台”，“新春年货铺”诞生在往日朴素的车厢，迎接着每一位旅客，把实惠优质的年货带到了沿线居民的手上。看着一年红火过一年的“新春年货铺”，也证明着当地居民钱包越来越鼓，生活越来越富足，“慢火车”正带领着群众向幸福生活的道路上大踏步的前进。

　　“慢火车”承载着当地居民通向美好生活的希望，也连接着大山和外界，见证了当地一步步的发展。这些年“慢火车”不断改变的是精进的暖心服务，不变的是为人民铁路为人民的初心和不计回报的公益品质，“慢火车”拉来的暖心年让这寒冬格外的温暖。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员 陈彭鑫）