广西崇左至凭祥城际铁路2标段花山隧道开挖完成

　　1月20日，中铁四局崇左—凭祥城际铁路2标段花山隧道横洞转正洞导洞开挖完成，标志着248米长的花山隧道横洞施工完成。

　　中铁四局承建的2标段长度21公里，铺轨工程80.5公里。其中，花山隧道全长4.2公里，是本标段一级风险管控岩溶隧道。花山隧道横洞是花山隧道施工的关键环节，直接决定了隧道正线施工的进度。此次横洞转正洞的顺利安全转序，使花山隧道掘进由原先进口1个工作面增加至3个工作面，提前打开了泄水洞工作面，使正洞与泄水洞同时施工，可节省工期至少5个月。

　　为充分做好横洞转正洞施工，项目部邀请专家多次论证施工方案，坚持超前预报、勤监测，提前探明了横洞底段及正洞交叉口段工程地质、水文情况，对转正洞施工围岩进行实时监控测量，确保了隧道顺利转序。

　　据了解，新建崇左—凭祥城际铁路，是南宁—崇左城际铁路的延伸，是南宁—凭祥城际铁路的一部分，全线长81.5公里，设计时速250公里/小时。全线设崇左南站、宁明东站、龙州站、凭祥东站4个车站。

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