聚焦智慧强管理提质增效促发展——中铁电气化局集团三公司机许市域铁路年度建设纪实

　　（国铁路网、交通运输新技术网通讯员姜少华）机场至许昌市域铁路工程（郑州段），线路北端起于港区北站，南端止于郑州市界，线路全长约33.43km，共设车站16座。机许市域铁路衔接新郑机场、郑州航空港经济综合实验区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，是推动“郑许一体化”的标志性工程。

　　公司负责承建的供电系统包含变电所安装工程、环网电缆工程、电力监控系统工程、接触网安装工程、专用回流轨安装工程、区间疏散平台工程等六个专业的施工安装及伴随服务，项目总投资70102.7万元。

　　本年度，三公司机许市域铁路供电项目部，围绕智慧轨道交通建设，为打造城市轨道交通示范工程，促进城市轨道交通建设高质量发展，不断创新管理求突破，践行“立于信，成于品”电气化核心价值观，坚持“四化”方针，聚焦集团“1234”长期战略，确保项目工程优质、安全、高效推进，全力打好“十四五”开局之战。

　　强化人员培训提升人员素质

　　项目部自2020年11月13日进场以来，结合实际，开展全员全过程的教育培训，利用“中铁电化讲堂”“职工夜校”等平台，加强员工思想文化建设；继续进行“项目文化建设”“安全文化建设”“质量文化建设”“人才梯队建设”和“建设幸福之家”等多个专题的研讨和座谈；全年项目部各部门、各班组累计举办各类培训、小讲堂，共计215次，受众2200余人。

　　此外，在三公司工会的大力支持下，6月30日，三公司“劳模筑梦建党百年”劳模事迹宣讲暨“学党史、颂党恩、跟党走”主题教育活动在机许线供电项目部拉开序幕，由全国劳动模范何军、北京市劳动模范黄红、中国中铁劳模黄俊伟组成的宣讲团，为项目员工进行分享宣讲；10月9日，三公司第四期先进女职工素质提升培训班在项目部开班。

　　项目部先后在业主和三公司的组织下，观摩学习了郑州轨道交通6号线一期工程（西段）工程，郑州市南四环至郑州南站城郊铁路二期工程，川南城际铁路、武汉轨道交通8号线等，充分借鉴其优秀的施工经验提高自身品质。丰富的培训课程，提升了员工思想、道德、技术、安全、管理等综合素质能力，强化了项目执行力，确保了生产安全，保证了工程质量，提高了施工效率，促进了项目各项管理工作。

　　注重安全管控实现安全目标

　　项目部始终把安全管理工作放在施工生产的首位。健全安全生产组织体系，认真执行各项安全管理制度，认真落实安全卡控措施；推行安全风险管理，强化“底线思维和红线意识”，将管理层面和现场层面的安全风险源共同纳入安全风险日常管理；细化防控措施，落实管控责任，做到横向到边，纵向到底；做到“季分析、月研判、周上报、日控制”。注重加强员工安全培训，结合岗前、消防安全、行车安全、防洪防汛、联调联试等阶段开展安全培训和警示教育，举办各种培训班12个，培训员工1800多人/次。

　　举办消防、防高温中暑、触电、防汛等应急演练18次。建设中，项目部强化现场检查，认真落实整改责任，每月组织3至4次的联合大检查，及时发现消除隐患；对触碰到安全红线的问题按照问题整改“六个负责”进行责任追究，严格分析问责，及时整改消号，确保了安全生产持续稳定。

　　工序质量创优建设品质地铁

　　项目部严格执行施工规范和验收标准、安全操作规程、“三检”制度，确保施工工程质量。工程建设中，全过程实行质量实名签认制，由操作人员、施工负责人规范填写实名制质量追溯卡，用责任意识提高质量意识。建立质量检查制度，严格落实过程监控、督导检查。在关键环节、关键工序拍摄影像资料，长期保存备查。隐蔽工程在具备覆盖条件48小时前，书面通知监理单位检查验收，充分发挥了第三方的监督作用，为工程创优增加坚强后盾。

　　制定样板验收工序，坚持样板引路，做到作业有程序、质量有措施、考核有依据，从源头把好质量关，确保质量验收一次合格，整体提升施工质量，围绕创优规划，夯实基础，强化教育培训，实施引入，重点制作了32个工序样板，在全线推广实施。

　　项目部加强技术管理，注重四新技术应用，区间环网采用铜覆钢贯通地线、采用品字形电缆固定卡、分层理线器、采用电缆热熔接续技术、采用接触网专用打孔托架、采用接触网多功能测量仪、在港区北车辆段接触网基础施工中采用GPS定位技术，大大提升了工序质量和工艺美观度，凸显了建设品质地铁的理念。

　　QC技术创新建设智慧地铁

　　机许市域铁路是全国首条采用架空接触网结合专用回流轨时速120km/h的市域铁路，全国首条具备全自动无人驾驶条件同时采用上述供电方式的市域铁路。在技术管理过程中，项目部成立接口管理小组、BIM应用团队、组建QC小组开展QC创新活动，为提高现场施工效率，在对现场工作量较多，施工质量不易控制的工序和部位，开展QC创新活动，对现场施工提质增效。在回流轨安装过程中，结合现场实际情况，研发制作回流轨专用快速测量定位选型工具，提高回流轨定位打孔精度及效率，并在后续为该工具增加了选型功能。该项QC获得三公司2021年度公司信号杯QC成果二等奖。

　　建设过程中项目部开展科研创新活动，研发地铁框架式断面限界检测装置，通过编程使单片机具有测量速度并计算里程的功能，通过摄像头抓拍因为侵限物体的部位，并记录实时里程信息，实现限界检测功能。

　　项目部坚持创新驱动，积极运用新技术，采用新方法，严格执行新标准，开展科研创新，推广运用科研成果，提高工程质量，助力智慧地铁建设。

　　红色文化铸魂建设文化地铁

　　项目部党工委以项目高质量建设为中心，服务项目建设大局，充分发挥党组织“把方向、管大局、促落实”的领导作用，坚决把党建工作全面融入项目建设全过程，通过开展“党旗在基层一线高高飘扬”主题实践活动，为推动项目高质量建设提供有力的政治保障。项目严格落实“三重一大”决策机制，提高项目决策效率。结合施工生产情况，先后组织开展了“百日大干”劳动竞赛、“决战决胜四季度”劳动竞赛活动，确保圆满完成项目建设各项节点目标任务。

　　项目党工委坚持将党建与项目建设文化深入融合，把统一思想、凝聚力量、凸显特色、展现形象作为项目文化宣传工作的中心，始终注重红色基因传承，大力弘扬劳模精神、工匠精神，凝聚项目高质量建设力量。此外，深入挖掘抗洪抢险、疫情防控过程中涌现出的先进事迹，提炼项目文化精髓。通过有效地利用报刊、网络媒体、微信公众号、横幅、标语、电子屏、展板等宣传阵地，加强项目文化宣传。项目部全年在各级媒体及内刊累计发表稿件220篇，其中国家级5篇，省部级11篇，中国中铁(含中国中铁报及中国中铁新媒体)3篇，中国铁路装备杂志1篇、《电气化铁路报》、局网站新闻15篇，三公司网站、三公司公众号102篇，轨道交通分公司83篇。

　　项目部党工委以红色文化铸魂，围绕党史学习教育，通过用好红色资源，创新教育形式，积极开展党建联建，坚持人文关怀，实施文化管理，践行服务宗旨，不断将党群工作有机融入项目建设全过程，以党建引领推动项目高质量建设，建立健全人才队伍建设，助力施工生产，抓实文化宣传工作，不断提升“中铁电化”品牌影响力，促进文化地铁建设。

　　加强体系建设确保节点实现

　　机许市域铁路（郑州段）线路穿越西气东输管线、南水北调沿线、新郑机场等国家、省重点工程，严重制约站前施工进度。面对供电施工作业环境复杂，交叉施工影响大；运营线路敷设，封闭点施工难度大；长大区间施工，环境安全风险高；长大区间施工，环境安全风险高；轨行区交叉作业，施工管理难度大等困难，项目部焦重点、难点，靶向精准施策。

　　项目部建设初期，紧密围绕“降低成本，提升效益”这条主线，超前预想，系统策划，在对标学习的基础上，认真分析现场实际情况，组织全体管理人员就项目标准化建设、常态化管理、管理制度落地生根、关键环节有效把控等进行了全面细致的讨论研究，最终确定了“谋定后动、稳步前行、持续改进”的管理思路。

　　项目部以确保工程质量安全为核心,整章建制。以项目管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化为基本内涵,以技术标准、管理标准、作业标准和工作流程为主要依据,以机械化、专业化、工厂化、信息化为支撑手段，建立标准化项目管理运行机制，力争实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定的建设目标。

　　2021年，项目先后实现完成了：1月10日，在港区北车辆段成功组立接触网第一杆；3月9日，接触网、疏散平台样板工序顺利通过验收；3月24日，在港区北车辆段，全线首组接触网超大跨度硬横梁顺利完成架设；4月13日，首条环网电缆在苑陵路站至洵美路站右线敷设完成；4月26日，在双鹤湖南站至明港南站区间正线地下段成功架设第一条接触线；6月30日，机许市域铁路（郑州段）供电工程连接110/35kV变电站的“主动脉”打通。7月31日，机许市域铁路明港南站至市界（高架段）承力索架设工作圆满完成；9月26日，机许市域铁路（郑州段）机场北开闭所受电成功；9月30日，机许市域铁路（郑州段）全线交流“电通”；10月9日，机许市域铁路（郑州段）接触网开始进行冷滑试验；10月24日，机许市域铁路（郑州段）供电项目开展安全标准工地预验收；10月25日，机许市域铁路（郑州段）接触网送电成功。10月26日，机许市域铁路（郑州段）开始进行热滑试验……

　　中铁电气化局三公司机许市域铁路郑州段供电工程，自2021年1月10日开工建设至今，项目部通过科学组织安排，合理配置生产要素，以建设“品质地铁、智慧地铁、文化地铁”的目标，聚焦智慧强管理，提质增效促发展，确保了机许市域铁路（郑州段）工程建设安全、优质、高效、有序推进。