赤壁长江公路大桥北岸箱梁架设全部完成

　　(交通运输新技术网通讯员孙威浩、韩喜萍）11月8日，随着最后一片箱梁平稳落定，由中铁大桥局承建的赤壁长江公路大桥北岸（洪湖岸）1162片预制箱梁全部架设完成，北岸引桥全线贯通。

　　赤壁长江公路大桥项目是天门至赤壁一级公路跨越长江的控制性工程，是湖北省“六纵五横一环”公路运输网的重要组成部分。项目线路总长11.2km，由长江公路大桥、北接线、南接线、互通立交组成。赤壁长江公路大桥设计为主跨720米双塔双索面斜拉桥，长江大桥全长3.35公里（主桥长1380m），全线拟采用六车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，大桥宽度均为33.5米。

　　桥梁连接北岸的洪湖市乌林镇和南岸的赤壁市赤壁镇，其中洪湖段与江北高速延伸段、洪监高速及省道汉沙线对接，跨越长江后，终点与已建赤壁一级公路相接。

　　大桥建成后，可成为武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等高速路的重要节点，使洪湖交通与全国交通网无缝对接，对洪湖打通大通道、融入大网络的交通运输工作目标具有重要的现实意义和深远影响。