柳州凤凰岭大桥建成通车

　　近日，柳州凤凰岭大桥顺利建成通车，标志着具有“桥梁博物馆”之称的百里柳江迎来第22座跨江大桥。

　　据了解，凤凰岭大桥位于广西柳州市河东大桥与鹧鸪江大桥之间，是柳州市第一座公轨两用大桥，采用独具侗族民族风的风雨桥造型。该桥主桥主梁长700米，共需双箱组合钢箱梁55个梁段，梁体总重约为18600吨。钢箱梁采用步履式顶推施工工艺，最大顶推跨度长达130米，是目前国内跨径最大的钢-混凝土组合梁桥。

　　自2019年1月18日正式开工以来，项目部就面临主桥桩基数量多、溶蚀地质复杂、组合梁钢梁与混凝土连接质量控制技术要求严、钢箱梁大跨度顶推风险高、风雨楼施工工艺复杂等一系列重难点问题。为确保施工顺利推进，项目部坚持以科技为先导，围绕重点难点问题，多次组织专家进行关键技术研究，将科技创新与项目建设效率相结合，达到了降本省时、平稳运输、精准吊装的良好效果。项目部还通过创新设计闭水性能极佳的围堰模块化施工、桥面系装配化施工等一系列技术举措，确保了项目桩基施工及其他工序施工安全质量、建设进度全面受控。

　　柳州市素有“桥梁博物馆”的美誉，截至目前，已先后建成大大小小的跨江大桥20余座，柳州凤凰岭大桥的建成，将成为柳州新的“城市之门”“城市纽带”，极大提升城市整体景观品味，并密切城中区与柳北区的联系，对完善柳州市区交通网络，助力城市经济腾飞均有着重要意义。（来源：人民资讯）

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