武九高速土建八标尖山沟特大桥左幅钢管拱顺利合龙

　　(交通运输新技术网通讯员李鹏、韩喜萍)近日，武九高速土建八标尖山沟特大桥左幅钢管拱顺利合龙，至此左右两幅钢管拱拱肋全部合龙。

 

　　尖山沟特大桥是武九高速项目全线的重点控制性桥梁工程，也是甘肃省跨径最大的上承式钢管拱桥，施工工艺复杂、难度大、安全风险高、技术含量高。大桥全长509.8米，主桥跨径结构为220米上承式钢管混凝土拱桥，采用2台60吨缆索吊机架设施工，缆索吊岩锚及锚碇在隧道口上方的悬崖峭壁施工，作业高度达233米，施工场地狭小，同时缆索的架设需数次跨越桥梁两侧隧道口，上下多层立体交叉施工，施工难度大。（李鹏）文字（韩喜萍）