优选严管“国门司机”服务中老铁路

　　打造黄金线路造福两国民众

　　优选严管“国门司机”服务中老铁路

　　本报昆明12月19日电（郭薇娜许津铭张古琴）中老铁路通车后，中国铁路昆明局集团有限公司按照维护好、运营好中老铁路的任务要求，加强167名“国门司机”管理，以优质牵引力确保中老铁路客货列车安全正点运行。

　　确保中老铁路列车运行安全，是昆明局集团公司的第一要务。在中老铁路通车前，昆明局集团公司严格中老铁路列车司机选拔任用，按照“政治思想一流、安全意识一流、技术业务一流、精神风貌一流、工作业绩一流”的标准，经过车队、车间、段层层选拔，以党员骨干为主体，从3900名司机里选出88名客车司机、79名货车司机担当中老铁路列车值乘任务，当好中老铁路运营的“火车头”，为中老铁路开通运营提供坚强的人才保障。

　　针对中老铁路地质条件复杂、全线桥隧比高和长大坡道密集的实际，昆明局集团公司两次修订长大坡道区段运输安全措施，提示“国门司机”适时切换手动操控，通过精确计算线路坡道、制动时机、曲线半径等参数来控制车速，从源头上保证行车安全，不断提升旅客乘车体验。昆明机务段坚持高标定位，严一格、高一档制定停车标准，针对长大坡道紧接车站的实际，综合考虑载客量、制动周期、空气阻力等条件精准对标，要求司机停车位置误差不超过20厘米，方便旅客上车。

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