万州双溪铺大桥完成首节钢箱梁吊装

　　近日，万一中至驸马片区库岸及消落带综合治理工程重要节点双溪铺大桥顺利完成首节钢箱梁吊装，标志着双溪铺大桥正式进入桥面施工阶段。

　　双溪铺大桥施工作业区，随着巨型驳船驶入，从江西九江经过三峡大坝远道而来的钢箱梁开始在万州安家落户。800吨的浮吊船伸出粗壮的起重臂，将驳船上宽36米、长7.2米、高2.5米、重达178.4吨的钢箱梁轻轻抓起，吊在半空，缓慢移动，最后经过不断调试，稳稳地放在了临时墩上。随后，钢箱梁通过滑轨从墩塔位置移到桥头位置，与桥头墩吻合一起。首节钢箱梁，在双溪铺大桥边跨安了“家”。

　　相关负责人介绍，双溪铺大桥桥梁上部钢结构使用钢材高达1.2万吨，其中箱梁架设是项目工程重难点控制性工程之一，吊装施工难度大。为了解决难题，项目部除了采用三峡库区较为罕见的800吨浮吊船，还高站位谋划部署，抓紧建设进度，把握住钢箱梁加工制造、运输、吊装架设等重要时机节点，克服库区施工作业面受限、施工难度大等难题，在三峡库区高水位时期全面拉开钢箱梁吊装施工作业，并计划在今年底前完成双溪铺总计45节钢箱梁吊装。

　　据悉，作为万一中至驸马片区库岸及消落带综合治理工程重要节点之一，双溪铺大桥全长420米，设计为双向六车道，桥型为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，风帆型桥塔全高88米。目前下塔已基本完工，即将进行上塔钢结构施工，待双塔完工后，将用钢索斜拉钢箱梁，形成造型美观的江岸大桥。（来源：三峡都市报）

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