一隧越江山！中国最复杂长江隧道南京和燕路过江通道左线贯通！

　　2021年10月30日上午10时许，南京市栖霞区和燕路与燕恒路交叉口，随着“复兴号”盾构机刀盘破土而出，和燕路过江通道左线盾构顺利贯通，为2022年底全线建成奠定了坚实的基础。这是国内首例超大直径盾构穿越岩溶区，也是迄今为止长江上建造最困难的过江通道之一。

　　和燕路过江通道盾构隧道自八卦洲向南至和燕路，全长2965米，穿越长江主江段长度1525米。盾构开挖直径15.07米，需先后穿越长距离砂层、上软下硬地层、全断面硬岩、破碎带及岩溶地层，是目前国内建设难度最大的盾构隧道之一。

　　从2019年10月25日始发掘进，到2021年10月30日顺利贯通，730多天的“江山穿越”为今后类似地质盾构施工积累了成套技术和可借鉴经验。到明年底，和燕路过江通道全面建成后，北接浦仪公路夹江大桥，南接井字形内环。从城东干道北上，一路都是快速路，不需要等红绿灯即可到达八卦洲、江北新区。这条免费过江通道的建成，还将大大分流长江二桥的过江车流，为南京人跨江出行提供更多便利。（来源：扬子晚报网）

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