重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥明年合龙

　　10月28日，备受关注的重庆轨道交通18号线又有新进展，其控制性工程——李家沱长江复线桥下月将进入钢箱梁吊装。

　　李家沱长江复线桥位于原大桥上游约52米，堪称现有李家沱长江大桥的“姊妹桥”。大桥为双塔双索面斜拉桥，全长1306.2米。

　　据介绍，李家沱长江复线桥涉及深水基础、超高塔柱、复杂水域、超宽钢箱梁吊装等，施工工艺复杂、施工难度大、安全风险高。李家沱长江复线桥需吊装94片钢箱梁，最大一片梁重407.9吨。目前首片钢箱梁已运到现场，桥面吊机拼装完成80%。随着大桥进入钢箱梁吊装，也标志着大桥从下部结构施工进入上部主梁结构施工阶段，大桥预计明年11月合龙。

　　值得一提的是，李家沱长江复线桥为国内首座公轨同层非对称布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。待大桥建成后，将呈现汽车与轨道交通列车相伴过江的景观。（来源：华龙网）

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