首趟“铁海联运”班列即将起航

　　9月15日，一列满载粮食的列车从株洲中车物流基地发出，通江达海后将抵达非洲，这标志着湘粤非铁海联运班列正式开通运营，湖南再添重要“出海”通道。（中车株机）

　　据悉国内首趟中非(湘粤非)铁海联运班列承载着86个标准集装箱的援非大米，从广铁集团长沙货运中心株洲中车物流有限公司专用线发出，并于次日清晨抵达广州南沙港，之后与广州至非洲大陆的海运航线无缝衔接，最终将到达非洲肯尼亚蒙巴萨。

　　“将耗时”，中非陆海联运模式与直接河运转海运相比，运输的时间缩短至如今的15天，有效解决中非物流之间周转时间长、成本高等难题。此趟班列的成功开行架起了陆海联运的新模式开辟了中非贸易的新通道。

　　“促发展”，中非班列的开行，大大促进了国内外的经济交流，对于非洲生产生活物资供应有着积极意义。打造中非国际物流通道体系，湘粤非铁海联运通道是全国与非洲运输物流的重要通道同时是国际交流的桥梁，是在新时代下中非合作取得重要成果，标志着湖南通过搭建湘粤非陆海联运通道，打造了陆海联运通道，为湖南乃至中西部“出海”提供了便捷、经济的铁路+海运的输运方案，让开放的国门可以融入更多的外来资金。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员吴锦秋）