铁路调图，彰显为民情怀

　　10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图，科学统筹安全和发展，铁路运输产品供给进一步优化，客货运输服务更加便利高效。

　　近年来，随着我国经济发展水平的持续提升，人民生活水平不断提高，旅客对美好出行的向往也愈加强烈，如今，铁路调图已然成为常态化，民众对于“调图”也不再陌生。

　　铁路调图，优化出行更快捷更高效。此次调图，利用朝凌高铁开通后形成的北京至大连高铁新路径，优化进出关旅客列车开行及北京枢纽客运站分工，增开北京、北京朝阳至大连北动车组列车日常线9对、高峰线1对，北京朝阳至大连北最快运行时间压缩至3小时51分。优化了部分旅客列车运行方案，变更运行区段26对，变更运行径路10对，变更始发终到站3对，这让旅客出行变得更加快捷和高效。

　　铁路调图，为经济发展注入新动能。此次调图是沈阳局集团公司通盘考虑社会经济发展需要，以及第四季度运输市场特点和铁路客货运输能力供给现状而实施的。调图后，部分区域运输能力将得到明显改善，服务经济社会发展将更加精准，也为当地经济发展注入新动能。人们在“流动的中国”中更多地实现了效益最大化和公共服务均等化，让生活的获得感变得更强。

　　铁路调图，彰显为民初心。“人民铁路为人民”，是我国铁路的初衷使命。我国铁路发展，不仅是运营里程不断延伸，运营速度不断提高，软硬件服务设施也在与时俱进，使服务更加精准，越来越人性化。通过运行图调整，将计次票、定期票扩展至16条高铁线路，并且做好静音车厢、候补购票、便捷换乘等服务，再就是进一步提升12306售票和客服系统服务质量，优化完善线上线下适老化无障碍功能。同时继续高质量开行公益性慢火车，为乡村振兴，为巩固脱贫成果添砖加瓦。

　　铁路调图，助力绿色低碳发展。针对四季度货运需求旺盛的情况，实施“以货补客”策略，充分利用高铁成网运营后释放的普速铁路货运能力，优化车流径路和货车开行结构，增开跨铁路局集团公司货物班列，调图后全国铁路每日开行货物列车2.1万余列。通过调图，铁路部门将经济社会发展与民生持续改善充分结合，不仅人们的出行变得便捷，获得感和幸福感大幅增长，也为“碳达峰、碳中和”提供了有力支撑。

　　铁路每一次调图，不变的是为民的初心情怀，彰显的是国铁企业的责任担当。相信,通过一次次的铁路调图，一定能够绘就未来美好生活的幸福图景，让人们的出行之路幸福绵长。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员王洪波）