“防洪抗台”铁路部门绝不掉以轻心

　　受台风“狮子山”影响，10月9日至10日，广西壮族自治区大部出现大到暴雨。面对严峻的防洪形势，中国铁路南宁局集团有限公司实行防洪工作网格化管理，构建路地一体的全面防洪体系，积极迎战强降雨，确保铁路安全畅通。（人民铁道网）

　　我国幅员辽阔，因此铁路跨越种类繁多的地质地形，濒邻各种峡谷、河流，致使我国铁路历年防汛工作形势严峻。铁路运输设备作为受灾体，首当其冲是大量分布的线桥设备，尤其是路基、铁路线路。汛期雨量激增，导致山体滑坡、泥石流、危岩落石、边坡溜坍及坍塌、路基下沉等险情频发，给铁路的正常运输和人民群众的生命财产安全带来了极大的威胁。

　　在防洪抗汛攻坚战中，铁路部门始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的防洪工作原则，把运输安全工作放在第一位，以确保高铁和旅客列车安全为重点，加强领导组织，强化责任担当，突出防洪安全重点，细化措施，深化安全隐患排查和专项整治，全面做好防洪防汛的各项准备工作，全力确保防洪安全和铁路运输畅通，只为让旅客温馨出行、平安出行、愉快出行。

　　每遇洪水，铁路职工时刻绷紧安全弦，一刻也不敢松懈，铁路防洪工作日益科技化，各部门采用一些科学、实用、简便的科技手段，建立科技防洪体系，让防洪工作事半功倍，为雨季列车的安全运行奠定坚实的基础。

　　为了更加有效的应对汛情和灾害发生，铁路部门绝不可掉以轻心，还需“撸起袖子加油干”，守护好人民群众的生命和财产安全。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员魏奥辉）